CPK: Baranów czeka na superlotnisko (ZDJĘCIA)

Strach przed wysiedleniem

Baranów i pobliska wieś Stanisławów stały się przez chwilę najpopularniejszym miejscem w Polsce. W ciągu kilku dni mieszkańcy przeżyli inwazję dziennikarzy. Co myślą o inwestycji?
– Bardzo dobrze, niech budują, tylko uczciwie zapłacą za wykup. Nie będę protestował, jeśli dostaniemy wystarczające pieniądze – opowiada Andrzej, właściciel sklepu spożywczego.

– Ludzie liczą, że wzbogacą się na sprzedaży działek. Część już myśli o skupowaniu terenu. To będą dobre pieniądze. Podobnie było przy budowie autostrady A2 między Łodzią a Warszawą – dodaje Łukasz ze wsi Stanisławów. - Nie wiadomo też, jak daleko będą sięgać wysiedlenia. Są głosy, że aż do samej autostrady.

Spekulację gruntami na pewno utrudni ustawa o sprzedaży gruntów rolnych wprowadzona przez PiS w kwietniu 2016 roku. Dzięki niej swobodnie można sprzedawać tylko działki rolne o powierzchni mniejszej niż 3000 metrów kw.

We wsi pozostało niewielu rolników. Ci, którzy wciąż gospodarzą, obawiają się przeprowadzki i wysokości rekompensat. – Przeprowadzka dla starszych osób to duży stres. Nie będą miały jak prowadzić gospodarstwa w mieście. A z tego żyły – dodaje Julita ze Stanisławowa.

Mieszkańcy zastanawiają się także, co z infrastrukturą drogową. – Czy powstanie nowy węzeł z autostrady A2 do Baranowa? Czy zbudują nam pod nosem dwupasmową jezdnię albo ekspresówkę? Nikt z nami o tym nie rozmawiał – dodaje Andrzej.

Równowaga plusów i minusów

Wójt gminy Baranów Andrzej Kolek jest już po rozmowie z ministrem Henrykiem Kowalczykiem. – Minister nakreślił harmonogram robót. pierwsze dwa lata to będą prace studialne. Dopiero później czeka nas realizacja. Teraz odbywam cykl spotkań z mieszkańcami. Decyzja o lotnisku odbierana jest bardzo różnie. Póki nie zostanie nakreślony teren, to nie wiemy jeszcze, o czym dokładnie mówimy. Na razie mamy zapewnienia, że wysiedlenia nie będą masowe – mówi wójt.

– Gmina ma 7,5 tysiąca hektarów. Dwa tysiące hektarów miałoby być przeznaczone pod port lotniczy, dodajmy do tego strefę uciążliwości i mamy prawie całą gminę zajętą. Rozbudowa o kolejne domy mieszkalne będzie niemożliwa – dodaje.

Baranów staje się kolejną sypialnią Warszawy. Coraz więcej osób ze stolicy buduje się właśnie tam. Proces przyspieszył w ciągu ostatnich dwóch lat. Ten boom mieszkaniowy skończy się wraz z budową superlotniska.

Wielu mieszkańców na co dzień nie mieszka w gminie, ale wciąż ma grunty odziedziczone po rodzicach. Oni na pewno skorzystają, kiedy na mocy specustawy rząd odkupi od nich teren pod budowę. - W naszej gminie nie było protestów podczas budowy autostrady A2. Ludzie zarobili spore pieniądze na sprzedaży. Wiele osób liczy, że sytuacja powtórzy się przy lotnisku – opowiada Andrzej Kolek.

Samorząd na pewno straci na podatku dochodowym osób, które z powodu CPK wyprowadzą się z Baranowa. Z drugiej strony do kasy gminy wpłyną podatki od firm, magazynów i punktów przerzutowych które pobudują się wokół lotniska. Nie mówiąc o miejscach pracy, choć mieszkańcy i tak nie narzekają na bezrobocie. - Listy plusów i minusów równoważą się – dodaje wójt.

Co ze specustawą?

Wielu mieszkańców jest zdezorientowanych. Nie wiedzą, gdzie dokładnie zacznie się inwestycja. Boją się, że wykupy nie będą ich dotyczyć. – Najgorzej będzie wtedy, gdy zbudują jednak ten port, ale nie odkupią ziemi. Wtedy człowiek utknie z wielkim lotniskiem po sąsiedzku, i nie dostanie żadnych pieniędzy – martwi się Stanisław z Baranowa.

Marek Jaworski, zastępca wójta pobliskiego Teresina przyznaje, że władze gminy na pewno skorzystają na lotnisku. Ale już mieszkańcy – niekoniecznie. Wskazuje na koszty społeczne: hałas i zwiększony ruch. Teresin reklamuje się hasłem „Tutaj żyje się spokojnie”. Budowa lotniska może sprawić, że ta renoma stanie się nieaktualna. Również tutaj zachęta w postaci nowych miejsc pracy nie działa, bo w gminie rozwija się centrum logistyczne, magazyny i prywatny biznes, na czele z Młynami Szymanowskimi i firmą Bakoma.

Centrum logistyczne już daje duże wpływy podatkowe. Te zyski będą jeszcze większe przy superlotnisku. – Każdy kij ma dwa końce – mówi Jaworski.

Ale nawet ci, którzy liczą na wykup ich ziemi, są pełni obaw. – Nie wiadomo, ile zapłacą za ziemię. A jeszcze pojawiają się głosy o specustawie. Może przegłosują, że wypłat w ogóle nie będzie? Nie wiadomo, jak nas potraktują – martwi się Witold ze Stanisławowa.