Kolejne opóźnienie przy budowie Berlin Brandenburg

Niemiecki tygodnik „Bild am Sonntag”, powołując się na poufną dokumentację, podał, że do września 2018 roku potrwają prace budowlane na terenie terminala pasażerskiego. Kontrole i testy potrwają zaś do jesieni 2019 roku. Jeśli wypadną pozytywnie – lotnisko, po 8 latach od pierwotnie wyznaczonego terminu, zostanie uruchomione.

Termin podany przez tygodnik jest zgodny z tym, co kilka miesięcy temu przyznał nadburmistrz Berlina Michael Muller, wskazując 2019 rok jako najbardziej realny termin oddania lotniska do użytku.

„Bild am Sonntag” podaje, że termin zostanie dotrzymany, jeśli prace na lotnisku przyspieszą. Obecnie na terenie lotniska niewiele się dzieje, ponieważ zarząd zajęty jest poszukiwaniem firm, które byłyby w stanie bezwzględnie dotrzymać terminów i wywiązać się z niezbędnych prac.

Berlińskie lotnisko okrzyknięto już najbardziej pechową budową powojennych Niemiec. Pierwotnie port miał zostać uruchomiony w 2011 roku, ale seria awarii, błędów i skandali opóźniła jego uruchomienie, a sama budowa trwa już od 10 lat. Początkowo przeznaczono na nią 2,5 mld euro. Ostatnie szacunki mówią już o 6,5 mld euro. Niemieckie media oceniają jednak, że ostateczny koszt lotniska może sięgnąć nawet 8-10 mld euro. Warto przy tym dodać, że każdy miesiąc postoju inwestycji to 20 mln euro kosztów za prąd i klimatyzację, ochronę oraz utrzymanie infrastruktury.

Nowe lotnisko obliczone jest na obsługę 27 mln pasażerów rocznie. Już teraz wiadomo jednak, że pojemność portu będzie zbyt mała, aby obsłużyć cały ruch pasażerski, szacowany na nawet 37 mln. Jeśli lotnisko zostanie uruchomione w przyszłym roku, będzie to trzeci co do wielkości port lotniczy w Niemczech, zaraz po Frankfurcie nad Menem i Monachium.