Na pokłady lotów Turkish Airlines do Stanów wrócą laptopy

Wszystko wskazuje na to, że zakaz laptopowy może wkrótce zniknąć zupełnie. Stany Zjednoczone wprowadziły go w marcu, zaniepokojone opracowaniem nowych technik konstruowania ładunków wybuchowych przez terrorystów. Zakazem wnoszenia na pokład urządzeń elektronicznych większych od smartfona objęto Zjednoczone Emiraty Arabskie, Jordanię, Egipt, Turcję, Arabię Saudyjską, Kuwejt, Maroko i Katar.

2 lipca lotnisko w Abu Zabi, drugie największe po Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, zostało pozytywnie ocenione przez amerykański Departament Bezpieczeństwa Krajowego. Oznacza to, że pasażerowie linii Etihad operujących z Abu Zabi mogą znów zabierać laptopy na pokład samolotów zmierzających do Stanów Zjednoczonych.

Amerykańskie władze zwolniły pasażerów linii Etihad z obowiązku umieszczania urządzeń elektronicznych większych od smartfonu w bagażu rejestrowanym po wprowadzeniu przez przewoźnika dodatkowych środków bezpieczeństwa. Chodzi między innymi o dokładniejsze sprawdzanie pasażerów - będą oni przechodzić przed wylotem taką samą procedurę, jaka do tej pory obowiązywała dopiero po przylocie na teren Stanów Zjednoczonych.

Teraz do linii Etihad dołączą Turkish Airlines. Prezes przewoźnika, Bilal Eksi, na Twitterze podzielił się informacją, że zakaz dla lotów ze Stambułu zostanie zniesiony już 5 lipca. Linie ciągle dotknięte zakazem (po wykreśleniu z listy Etihad i Turkish Airlines) to: Royal Jordanian Airlines, Egypt Air, Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways oraz największy międzynarodowy przewoźnik – Emirates.

Idąc za przykładem Stanów Zjednoczonych, zakaz laptopowy dla lotów z części państw bliskowschodnich wprowadziły też Wielka Brytania i Australia (państwa te nie zapowiadają w przeciwieństwie do Amerykanów rewizji swoich list). Stany Zjednoczone rozważały wprowadzenie zakazu laptopowego dla wszystkich lotów przychodzących, także z państw europejskich, ale po długich negocjacjach ustalono, że wprowadzenie ściślejszych kontroli bezpieczeństwa wystarczy.