Azjatycka linia montażu końcowego Airbusa w Tiencin zmontuje także A321

FAL w Tianjin oficjalnie rozpoczął prace adaptacyjne, aby stać się zdolnym do montażu A321 w sierpniu br. Jest to pierwsza tak duża modernizacja linii montażowej od czasu rozpoczęcia działalności w 2008 r. Dostarczenie pierwszego samolotu A321 przez FAL Tianjin planowane jest na początku 2023 r.

- Odkąd ogłosiliśmy nasze plany rozszerzenia zdolności FAL Tianjin do produkcji A321 w listopadzie ubiegłego roku, jestem dumny, że zespół Airbus Tianjin z powodzeniem zakończył odpowiednie prace adaptacyjne w terminie, ściśle współpracując z europejskimi ekspertami i naszymi dostawcami, aby przezwyciężyć wpływ COVID-19. Rozpoczęcie montaży pierwszego samolotu A321 podkreśla zaangażowanie Airbusa w Chinach, wyznaczając nowy kamień milowy we współpracy przemysłowej z naszymi chińskimi partnerami - powiedział George Xu, wiceprezes wykonawczy Airbusa i dyrektor generalny Airbus China.

Airbus ma cztery zakłady montażowe rodziny A320 na całym świecie: w Tuluzie, Hamburgu, Tiencin i Mobile. Do końca 2022 r. wszystkie miejsca montażu samolotów komercyjnych będą przystosowane do obsługi A321, w ramach strategii przemysłowej mającej na celu zmniejszenie ryzyka związanego z rozwojem i zaspokojenie rosnącego udziału produkcji A321.

Chińska fabryka

Linia montażu końcowego (Final Assembly Line Asia - FALA) w Tiencin jest spółką joint venture Airbusa i chińskiego konsorcjum obejmującego Wolną Strefę Handlu Tiencin i firmę AVIC, China Aviation Industry Corporation. Warto dodać, że w Tianjin znajduje się także zakład wyposażania wnętrz i dostaw samolotów z rodziny A330 dla chińskich linii lotniczych, a od pierwszego kwartału tego roku Airbus dostarcza również szerokokadłubowe airbusy A350. Początkowo Airbus realizuje dostawy jednego A350XWB miesięcznie.

Od pierwszej dostawy pierwszego zmontowanego w Chinach Airbusa A320 liniom Sichuan Airlines w 2009 r. 15 linii lotniczych w Chinach odebrało już nieco ponad 600 maszyn producenta zmontowanych w tym kraju.