30. boeing B737 Enter Air już w Warszawie

Samolot został przebazowany z Budapesztu do Warszawy, gdzie był przygotowany do dostawy do przewoźnika przez lessora. Maszyna na razie ma hybrydowe malowanie, a pełne barwy przewoźnika otrzyma w późniejszym terminie.

Kolejny odebrany boeing 737 MAX 8 linii Enter Air, to maszyna o numerze seryjnym MSN 64508 / LN 7237 i rejestracji SP-EXK wyprodukowana w zakładach Boeinga w Renton (pod koniec 2018 r.) leasingowana jest od firmy Avolon. Nowy B737 MAX napędzany silnikami CFM International LEAP-1B na pokład z wystrojem Boeing Sky Interior zabiera 189 pasażerów w konfiguracji jednej klasy podróży. Maszyna latała wcześniej w liniach SpiceJet (VT-MXG), z których została wycofana na początku tego roku przez problemy finansowe indyjskiego przewoźnika.

Warto dodać, że to kolejna maszyna odebrana przez przewoźnika w ostatnich miesiącach. Pod koniec maja do Warszawy został przebazowany 22. B737-800NG (SP-ESL). W czerwcu dotarły do Warszawy kolejne dwa B737 MAX 8 o rejestracjach SP-EXI oraz SP-EXH.

Enter Air pozyska kolejne boeingi B737

Jak informowaliśmy na początku tego roku, rynek czarterowy w Polsce zanotował szybkie ożywienie po pandemii, co sprzyja Enter Air, który dynamicznie rozwija swoją działalność. Wysoki popyt na loty czarterowe znacząco przewyższa moce przerobowe polskiego przewoźnika. W tym roku flota Enter Aira powiększy się łącznie o kolejnych pięć B737, w szczycie sezonu letniego linie będą posiłkować się także samolotami wynajętymi w formule wet-lease.

Flota przewoźnika

Flota Enter Air składa się aktualnie z 30 boeingów B737: 22 737-800 i ośmiu 737 MAX 8. Przewoźnik łącznie czeka na dostawę jeszcze jednego B737 MAX 8 (SP-EXG). Dla Entera latają obecnie także cztery B737-800 wynajęte (ACMI) od słowackiej linii Air Explore (OM-FEX, OM-HEX, OM-MEX i OM-OEX). Łącznie w kolejnej części sezonu letniego 2024 Enter Air ma latać 34 samolotami: 30 swoimi oraz czterema wynajętymi na zasadzie wet lease (z załogami).