Air France: TiSeat 2X nowym fotelem dla floty E190 (zdjęcia)

Air France wybrał fotel TiSeat 2X ze względu na jego charakterystyczną estetykę i funkcjonalność, osadzone w lekkiej i wytrzymałej konstrukcji. Zaprojektowany przez Andreę Mocellina, projektanta motoryzacyjnego i lotniczego, fotel TiSeat 2X oferuje pasażerom nowe doznania. Nowe fotele otrzymają tylko embraery E190, natomiast E170 będą stopniowo wycofywane i zastępowane większymi E-Jetami.

Pierwsze loty E190 Air France wyposażonego w fotele TiSeat 2X spodziewane są jesienią tego roku.

TiSeat 2X jako obietnica nowego komfortu podczas lotów krótko- i średniodystansowych

Nowy fotel zawiera wszystko, co sprawia, że produkty Expliseat są tak idealnie dopasowane do użytkowanika: ultralekką konstrukcję w całości wykonaną z włókna węglowego i tytanu, z komponentami pochodzącymi z recyklingu i minimalną ilością plastiku, o 30 proc. lżejszą niż tradycyjne fotele. Każdy fotel jest pokryty skórą i ergonomiczną pianką zapewniającą dodatkowy komfort.

Po obu stronach fotela pasażerowie mają do dyspozycji łatwo dostępne funkcje, a po zajęciu miejsca, oparcie przedniego fotela oferuje wszystkie opcje zaprojektowane zgodnie ze standardami Air France.

Powiększony stolik, przeznaczony do pracy, cateringu podczas lotu i rozrywki, jest kompatybilny ze wszystkimi formatami laptopów. Trzy w pełni zintegrowane górne przezroczyste kieszenie na literaturę na spodzie tacy mogą być używane do przechowywania dokumentów i czasopism.

Tzw. uchwyt PED (personal electronic device), wyposażony w porty USB A i C, zapewnia możliwość umiejscowienia drugiego tabletu na wysokości oczu. To połączenie innowacji, technologii i ergonomii, stanowi centralny element fotela. Po otwarciu fotela dwa pierścienie rozkładają się tak, aby pomieścić kubki. Żebrowana powierzchnia zapewnia stabilne miejsce na telefon lub tablet. Zaprojektowany bez wystających kątów, po zamknięciu uchwyt PED płynnie wtapia się w oparcie, tworząc nowoczesny i jednolity design.

Po zajęciu miejsca, niezależnie od tego, czy pasażer pracuje, czy odpoczywa, to korzysta z ergonomii podłokietnika, podnóżka i niewidocznego mechanizmu zagłówka. Wszystkie te elementy są zintegrowane w jednolitej, jednoczęściowej obudowie, a jak zapewnia producent, wygląd przedniej części fotela, komfort amortyzacji i wysokiej jakości zagłówek pasują do ogólnego projektu fotela.

Expliseat, Air France i Andrea Mocellin

Aby stworzyć fotel TiSeat 2X, Expliseat zebrał zespół projektowy złożony ze specjalistów w dziedzinie ergonomii siedzeń, swoich inżynierów i Andrei Mocellina. Projektant dobrze zaznajomiony z kodami high-end, inspirując się współpracą z Ferrari, Pininfariną i wspólnym klientem Expliseat, Lilium, postawił się w sytuacji pasażera, który właśnie wszedł na pokład, aby określić, jak poprawić wrażenia użytkownika.

- Dzięki TiSeat 2X i zaufaniu Air France, Expliseat otwiera nową kartę w swojej historii. Nasze podejście do ciągłych innowacji i przyspieszenie industrializacji pozwala nam coraz bardziej zwracać uwagę na oczekiwania naszych klientów i ich pasażerów, w czasach, gdy zapotrzebowanie na odpowiedzialne i przyjemne podróże jest najwyższe. TiSeat 2X to idealne połączenie zrównoważonego rozwoju, komfortu, funkcjonalności i wytrzymałości - powiedział Amaury Barberot, prezes i dyrektor generalny firmy Expliseat.

Na długo przed zaprojektowaniem nowej linii foteli analizowane były wszystkie możliwe scenariusze użytkowania: optymalna pozycja do jedzenia, picia, relaksu, ładowania telefonu, pracy lub wieszania kurtki. Wszystko to musiało łączyć w sobie elegancję i funkcjonalność, aby spełnić standardy Air France.


Materiał z AIX 2024 powstał przy współpracy z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT.