Air Serbia: Stabilny wzrost. Już 2,5 mln obsłużonych pasażerów

Rok 2023 był dla flagowych linii lotniczych Republiki Serbii stał pod znakiem dużej ekspansji sieci połączeń, albowiem operator otworzył loty do ponad 20 miast, w tym do Krakowa, do którego turbośmigłowe ATR-y przylatują cztery razy w tygodniu. W zeszłym roku serbskie linie przewiozły w ruchu regularnym i czarterowym 4,19 mln pasażerów, notując tym samym najlepszym wynik pasażerski w 97-letniej historii przewoźnika, jak i rekordowy zysk netto.

Bieżący rok jest inny – linie Air Serbia nie zwiększyły sieci połączeń, lecz postawiły na stabilny wzrost poprzez wzrost częstotliwości lotów do obsługiwanych już destynacji – głównie tych, które cechują się wysokim popytem. Serbski operator zwielokrotnił liczbę lotów do m.in. wakacyjnych kurortów, w tym do czarnogórskiego Tiwatu, który jest najbardziej dochodowym kierunkiem w siatce połączeń przewoźnika, czy greckiego Heraklionu.

Bałkański przewoźnik, który zakończył proces odnowy floty regionalnej, obsłużył w pierwszej połowie roku ponad 1,8 mln pasażerów. Z kolei w lipcu liczba przewiezionych podróżnych w ruchu rozkładowym i czarterowym wyniosła 548 009, o 7,2 proc. więcej niż w analogicznym miesiącu roku 2023. Lipcowy wzrostu ruchu oznacza, że przez siedem miesięcy br. z usług Air Serbii skorzystało 2 427 811 pasażerów, o 9,26 proc. więcej rok do roku.

Serbski operator wykonał w lipcu mniej lotów czarterowych, co jest efektem „bieżących wydarzeń geopolitycznych, a także szerszej oferty kierunków w regularnej ofercie” Air Serbii” – linii, które zawiesiły operacje do Tel Awiwu. Najpopularniejszymi kierunkami w Europie Zachodniej, w zeszłym miesiącu, okazały się Walencja, Malaga i Palma de Mallorca, natomiast w strefie eurośródziemnomorskiej największą popularnością cieszyły się rejsy z Belgradu do Larnaki, Heraklionu, Stambułu, Izmiru, oraz na Korfu i Rodos. W lipcu zaobserwowano również zwiększony popyt na bezpośrednie połączenia do chińskiego Tianjin.