Aruba: Rekordowy 2023 rok przy spadku podróżujących z Europy

Wynik uzyskany w ubiegłym roku, a dokładnie 1 368 129 odprawionych podróżnych, oznacza wzrost o 13 proc. w odniesieniu nie tylko do 2022 roku, ale również o 8 proc. w porównaniu z 2019, czyli jeszcze przed wybuchem pandemii koronawirusa. Prognozy na 2024 rok zakładają już prawie 1,41 mln pasażerów.

- To efekt ciężkiej pracy i poświęcenia całego zespołu naszego portu, a także zaufania i preferencji podróżnych, którzy wybrali Arubę, jako miejsce docelowe swojego urlopu i wypoczynku - podkreślił Joost Meijs, dyrektor generalny lotniska położonego na Karaibach.

Jak była recepta na sukces? 72 proc. wszystkich obsłużonych pasażerów przyleciało na Arubę ze Stanów Zjednoczonych, a konkretnie liniami lotniczymi American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue, Southwest Airlines, Spirit Airlines, SunCountry, Surinam Airlines i United Airlines. To o 9 proc. więcej aniżeli w 2022 roku. Średni wskaźnik wypełnienia samolotów realizujących rejsy na tych trasach osiągnął pułap 92 proc.

In 2023, Aruba Airport saw a remarkable 13% rise in passenger traffic compared to 2022, reaching 8% above 2019 levels. Read more here: https://t.co/DkHT3TU3px

#aruba #AUAAirport #ArubaAirportAuthority #arubaairport pic.twitter.com/Yw0iTkddzb

— Queen Beatrix International Airport - Aruba (@ARUBA_AIRPORT) January 12, 2024

14 proc. wszystkich podróżnych wybierających Arubę pochodziło z Ameryki Południowej i Środkowej. To wzrost o 51 proc. w odniesieniu do 2022 roku. Do większych statystyk z tego regionu przyczyniły się z kolei linie Air Century, Arajet, Avianca, British Airways, Copa Airlines, LATAM, Sky High Aviation, Surinam Airways czy Wingo.

Podium uzupełnia Europa z sześcioprocentowym udziałem w rynku. W tym przypadku jednak liczba podróżnych spadła o 18 proc. względem 2022 roku. Arubę obsługiwały z Londynu-Gatwick linie British Airways, natomiast z Amsterdamu linie KLM i touroperator TUIfly Nordic.

Tuż za podium uplasowały się Kanada i Antyle Holenderskie (obejmujące Bonaire, Curaçao i St. Marteen) z czteroprocentowym udziałem w lokalnym rynku. W przypadku Kraju Klonowego Liścia liczba podróżnych wzrosła aż o 82 proc. Karaibską wyspę połączyły z Toronto linie Sunwing, WestJet i Air Canada. Z kolei na Antyle Holenderskie latały Divi Divi Air, Z Air, JetAir Caribbean i Winair.