Irlandzki Avolon poinformował, że wyleasinguje pięć airbusów A330neo południowokoreańskiemu przewoźnikowi niskokosztowemu T'way Air (T'way). Linia jest istniejącym klientem Avolon i zostanie 12. operatorem A330neo w bazie klientów firmy Avolon.
Nowe A330neo zostaną dostarczone w 2026 r. i będą wspierać ekspansję międzynarodowej siatki połączeń T'way, który już teraz oferuje loty do 55 miast.
Ożywienie produkcji samolotów szerokokadłubowych pozostaje w tyle za samolotami wąskokadłubowymi, co skutkuje zacieśnieniem rynku i dłuższym czasem oczekiwania na samoloty tego typu. W raporcie "2024 Outlook: New Horizons", Avolon prognozuje, że pozostałe limity dostaw od producentów samolotów szerokokadłubowych jakie posiadają do 2030 r. zostaną wyprzedane końca tego roku.
- Zespół T'way Air szybko rozwija swoją działalność i cieszymy się, że zostali nowym klientem A330neo. Ten samolot to idealne rozwiązanie szerokokadłubowe wspierające strategię rozwoju linii. Dysponując szerokim portfolio samolotów szerokokadłubowych, jesteśmy w stanie wspierać naszych klientów, którzy poszukują zdolności przewozowych, aby sprostać utrzymującemu się wysokiemu popytowi na podróże - skomentował Paul Geaney, prezes i dyrektor handlowy Avolon.
- Nawiązaliśmy silne relacje z Avolon, a umowa w zakresie nowych A330neos jest ważnym kolejnym krokiem w naszych ambicjach rozwoju. Z 55 miastami i planami rozszerzenia naszej siatki połączeń, samoloty te pomogą nam w realizacji naszej misji oferowania pasażerom wyjątkowych usług, niezawodności i wartości - powiedział Hong Geun Jeong, dyrektor reprezentujący T'way Air.
T’way i jego flotaT’Way Air to południowokoreański niskokosztowy przewoźnik lotniczy, który ostatnimi czasy przechodzi transformacje, aby stać się liniami hybrydowymi. Zmiana modelu operacyjnego ma pozwolić na znaczne rozszerzenie sieci bezpośrednich połączeń lotniczych.
Obecnie we flocie przewoźnika znajduje się 36 samolotów: cztery airbusy A330-200, trzy A330-300, 27 boeingów B737-800 oraz dwa B737 MAX 8. Linia oczekuje na dostawę 13 samolotów: jednego airbusa A330-200, jednego A330-300, pięciu A330-900neo oraz sześciu boeingów 737 MAX 8.
Rodzina A330neoAirbus A330neo to samolot nowej generacji, wykorzystujący konstrukcję sprawdzonego modelu A330 w połączeniu z najnowszymi technologiami zastosowanymi w samolocie A350. Wyposażony
w kabinę Airspace i napędzany najnowszymi silnikami Rolls-Royce Trent 7000, zapewnia również spory poziom wydajności – o 25 proc. mniejsze zużycie paliwa na fotel pasażerski niż konkurenci rynkowi. Dzięki średniej pojemności i dużemu zasięgowi, A330neo uchodzi za idealny samolot wspierający przewoźników lotniczych w odbudowie biznesu po pandemii COVID-19.
Do tej pory zamówiono 1835 samolotów z rodziny A330, w tym 356 A330neo: 12 A330-800 oraz 344 A330-900, dostarczono 1615 maszyn z rodziny A330, w tym 140 A330neo: siedem A330-800 oraz 133 A330-900. Więcej na temat airbusa A330neo w naszym artykule "
Podsumowanie: Jaki będzie A330neo?".
Zapisz
się do newslettera:
