Bavarian Airlines: 18-latek zakłada nowe linie w Niemczech

Macierzystym portem lotniczym nowego przewoźnika ma być lotnisko w Monachium. Na stronie internetowej start-upu, bez możliwości zakupu biletu, dostępne są pierwsze kierunki, na których linie polecą w pierwszych dniach swojej działalności. Bavarian Airlines z Monachium zaoferują swoim klientom loty krajowe w Niemczech do Berlina, Dusseldorfu i Monachium oraz międzynarodowe. W tym przypadku embraery dolecą do Amsterdamu, Londynu-City i Wiednia.

Tuzin wąskokadłubowych odrzutowców

Bavarian Airlines planują realizować loty 12 leasingowanymi odrzutowcami typu embraer E195-E2. Takie samoloty obecnie leasingowane są przez Azorrę, AerCap, czy AirCastle. Aby pasażerowie czuli komfort oferowanego twardego produktu na lotach regionalnych, samoloty zostaną skonfigurowane w taki sposób, że dostępnych będzie 129 siedzeń zamiast 146 foteli, które zwykle są montowane w takim typie statku powietrznego.

Celem nowego przewoźnika jest „zapewnienie wszystkim pasażerom wysokiej jakości usług, z naciskiem na komfort i wygodę”. Wygodę mają zapewnić m.in. fotele klasy biznes, takie jak w „krajowej pierwszej klasie” American Airlines. W samolotach linie lotnicza planują wprowadzić montaż prawdziwej klasy biznes, w konfiguracji foteli 1-1, co, jeśli porówna się do europejskiej konkurencji, zasłuży na pochwałę. Fotele w klasie ekonomicznej będą ułożone w konfiguracji 2-2. Każdy pasażer będzie miał dostęp do darmowego bezprzewodowego Internetu. Dodatkowo w każdym motelu zamontowany zostanie ekran rozrywki pokładowej.

Start-up wystąpił już do niemieckiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego o przyznanie certyfikatu przewoźnika lotniczego (AOC). Obecnie linie poszukują pilotów, personelu pokładowego oraz naziemnego.

Nowoczesne podejście założyciela

Adem Karagöz, będący założycielem lotniczego start-upu, to szwajcar estońskiego pochodzenia, który ma zaledwie 18 lat i nie posiada żadnego doświadczenia w branży lotniczej. Karagöz chce dostosować oferowany przez jego linie produkt do wymagających pasażerów, którzy często latają w celach biznesowych.

We współpracy z Bewards linie Bavarian udostępnią swoim pasażerom token BVX w ramach programu lojalnościowego Bewards. Zamiast gromadzić, jak zaznacza przewoźnik „bezwartościowe mile”, podróżni zaczną za każdy odbyty lot zarabiać kryptowalutę. Zbierając tokeny, pasażer będzie mógł je wymieniać na różne nagrody, m.in. darmowe loty. Tokeny BVX w razie potrzeby będzie można przekazywać innym klientom przewoźnika.

Bavarian Airlines chcą świadczyć pasażerskie loty w Europie, ale przy zachowaniu najwyższych standardów bycia ekologicznym i nieinwazyjnym w środowisko naturalne przewoźnikiem lotniczym.

Linie od samego początku, jak podkreśla założyciel, są zaangażowane w zrównoważony rozwój dzięki innowacyjnym metodom badawczym. Linie opracowały swój rozwój w oparciu o cztery filary: zarządzanie, gospodarka, środowisko i społeczeństwo. Operator ma współpracować z partnerami biznesowymi, dostawcami i organizacjami pozarządowymi oraz instytucjami akademickimi w odniesieniu do tematów związanych ze zrównoważonym rozwojem, aby sprostać wyzwaniom neutralności emisyjnej.

Linie lotnicze do realizacji swoich operacji zakontraktowały już zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), które będzie dostarczane przez Air BP. Jest to spółka córka brytyjskiego koncernu paliwowego BP, która jest wyspecjalizowana w produkcji tylko i wyłącznie paliwa lotniczego. SAF firmy Air BP jest obecnie wytwarzany ze zużytego oleju jadalnego i tłuszczów odpadowych pochodzenia zwierzęcego.

Przewiduje się, że do 2050 roku branża lotnicza podwoi liczbę pasażerów do ponad 8 miliardów, dlatego ważne jest, jak zaznacza przewoźnik, podejmowanie działań na rzecz ograniczenia emisji dwutlenku węgla w lotnictwie, a SAF jest jednym ze sposobów.