Boeing zmniejszy produkcję B737

W połowie kwietnia br. produkcja B737 zmniejszy się do 42 samolotów miesięcznie, to prawie 19 proc. spadek produkcji z obecnego poziomu 52 samolotów miesięcznie. Decyzja Boeinga następuje miesiąc po światowym uziemieniu samolotów B737 MAX, w momencie kiedy firma przerwała dostawy i pracuje nad ukończeniem oraz certyfikacją poprawki systemu zwiększania charakterystyki manewrowej (Maneuvering Characteristics Augmentation System – MCAS).

– Poprosiłem zarząd Boeinga o powołanie komitetu, który dokona przeglądu naszej polityki i procesów w zakresie projektowania i rozwoju budowanych przez nas samolotów – powiedział Dennis Muilenburg w specjalnym oświadczeniu z 5 kwietnia br. – Komitet sprawdzi także nasze zasady i procesy, które miały zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa programu 737 MAX, a także naszych innych programów lotniczych. Czekamy także na zalecenia w kwestii ulepszenia naszych zasad i procedur – dodał Muilenburg.

Boeing także ściśle współpracuje ze swoimi klientami nad planami łagodzenia skutków tej decyzji oraz bezpośrednio z dostawcami w zakresie ich planów produkcyjnych, aby zminimalizować zakłócenia operacyjne i finansowe skutki zmiany tempa produkcji. Muilenburg potwierdził również, że zmiana produkcji nie wpłynie na poziom zatrudnienia Boeinga.

Warto dodać, że Boeing w tym roku zamierzał zwiększyć produkcję B737 z 52 do 57 samolotów miesięcznie. Dla porównania jego europejski konkurent, koncern Airbus, produkuje obecnie 58 samolotów A320 miesięcznie, a w połowie tego roku ich produkcja wzrośnie do 60 sztuk w miesiącu. Kolejny wzrost tempa produkcji A320 ma nastąpić na początku 2021 r. Wtedy Airbus zamierza produkować aż 63 maszyny wąskokadłubowe w miesiącu.