Brussels Airlines powrócą do Warszawy

Brussels Airlines przygotowują się do kolejnego udanego sezonu letniego, przywracając zawieszone z powodu pandemii połączenia. Przewoźnik chce zwiększyć ofertę dla pasażerów podróżujących służbowo, jak i prywatnie. Belgijski operator, należący do Lufthansy, zamierza także zwiększyć częstotliwości lotów do już obsługiwanych miejsc docelowych w Europie.

W lotniczym sezonie letnim Brussels Airlines, oprócz lotów na warszawskie Lotnisko Chopina, zaoferują loty do Billund, Brindisi, Monastyru Zurychu oraz na tunezyjską Dżerbę. Zwiększona zostanie liczba tygodniowych rejsów do Berlina, Bordeaux, Kopenhagi, Frankfurtu, Goeteborga, Hamburga, Lyonu, Madrytu, Monachium i na Gran Canarię, Kos, Kretę, Majorkę oraz Teneryfę. Belgijski przewoźnik podjął decyzję o zaoferowaniu większej podaży, aby zaoferować jeszcze lepiej połączyć krótkodystansową sieć połączeń z długodystansową ofertą przewoźnika i zoptymalizować możliwości podróży dla osób podróżujących służbowo.

1 czerwca Brussels Airlines przywrócą połączenie lotnicze łączące główny port lotniczy w Brukseli z warszawskim Lotniskiem Chopina. Od poniedziałku do piątku belgijskie narodowe linie lotnicze zaoferują pasażerom dwa loty dziennie. Airbusy A319, dedykowane do obsługi połączeń, obsługujące rejsy „SN2560” i „SN2554” mają zaplanowane wyloty do Brukseli na godz. 06:50 i 12:20. Wyloty rejsów„SN2553” i „SN2559” z portu w Zaventem do Warszawy zaplanowano na godz. 09:35 i 20:55. W soboty i niedziele linie zaoferują jeden lot dziennie. W soboty dostępna będzie rotacja poranno-południowa. W niedziele dostępny będzie tylko wieczorny rejs z Brukseli, gdyż samolot po przylocie będzie nocował na Lotnisku Chopina, aw poniedziałek rano wykona rejs do stolicy Belgii.

Aby sprostać wymaganiom operacyjnym, belgijskie linie, będące spółką zależną Lufthansy, wydzierżawią dodatkowe samoloty. Mimo planowanego odbioru pięciu airbusów A320neo, Brussels Airlines zamierzają wyleasingować cztery dodatkowe samoloty, dwa airbusy A320 oraz dwa bombardiery CRJ900. Mniejsze samoloty, mogące pomieścić od 85 do 100 pasażerów, będą wydzierżawione wraz z załoga od irlandzkich linii CityJet i, będą realizować loty do drugorzędnych destynacji, takich jak Billund czy Bordeaux.