Budowa kolei na kijowskie lotnisko w ekspresowym tempie

Jak poinformował Jewhen Krawcow, szef Kolei Ukraińskich, budowa szybkiego połączenia kolejowego, które ma połączyć Kijów z międzynarodowym lotniskiem Boryspol, jest zaawansowana – wg stanu na 22 maja – w 25%. Wykonano dokumentację projektową, rozpoczęto prace ziemne, ułożono też 1 km torowiska.

Prace wykonywane są siłami własnymi Kolei Ukraińskich. – Każdego dnia prace prowadzi 200 robotników. Inwestycja jest realizowana na trzy zmiany – mówi Krawcow. – Koszt inwestycji zamknie się w kwocie 583,3 mln hrywien (ok. 83 mln zł), czyli mniej niż zakładaliśmy przy rozpoczęciu projektu – dodaje szef Ukrzaliznyci.

Inwestycja ruszyła na przełomie kwietnia i maja. Zakres prac do zrealizowania obejmuje budowę 272-metrowego wiaduktu nad drogą szybkiego ruchu Kijów – Charków, peronów z zadaszeniem przy lotnisku, a także ułożenie torowiska o łącznej długości 3,7 km. – Planujemy zakończyć inwestycję do 1 grudnia 2018 r. – mówi Jewhen Krawcow.

Pociągi będą kursować z głównego dworca Kijów Centralny, zatrzymując się na przystankach Wydubyczi, Darnycia i w rejonie estakady na drogą do Charkowa. Połączenie będą obsługiwać 11 szynobusów Pesy 620M i dwa szyno busy Pesy 630M. Czas przejazdu między stacjami końcowymi wyniesie 35-40 minut. Według szacunków w 2019 r. z połączenia skorzysta 3 mln podróżnych, a wartość ta wzrośnie do 4,4 mln w 2021 r.