Bydgoszcz: Połączenie z Warszawą możliwe tylko przy odpowiednich dopłatach

Sprawa połączenia lotniczego między Bydgoszczą a Warszawą była poruszana przez posła Olszewskiego już dwukrotnie, w 2016 i 2017 roku. W obu odpowiedziach znajdowały się zapewnienia, że zarząd PLL LOT pracuje nad znalezieniem porozumienia z bydgoskim lotniskiem. Wskazywano również, że poszukiwane są możliwości rentownej obsługi połączenia.

Czy prace nad przywróceniem połączenia trwają?

W odpowiedzi na ostatnią interpelację wystosowaną w lutym 2017 roku znalazło się sformułowanie, które zachęciło Olszewskiego do dalszego drążenia tematu: „PLL LOT oczekuje, iż wspólnie z Portem Lotniczym w Bydgoszczy uda się wypracować mechanizmy wyrównujące szanse przewoźników w porcie tak, aby PLL LOT mógł korzystać z tej samej bazy kosztowej co inni konkurenci”.

W obecnej interpelacji Olszewski pytał m.in. o to, czy zarząd PLL LOT prowadzi prace nad przywróceniem połączenia lotniczego Bydgoszcz-Warszawa, do ilu spotkań i na jakim szczeblu doszło w przedmiotowej sprawie w ciągu ostatnich sześciu miesięcy oraz czy udało się wypracować mechanizmy wyrównujące szanse przewoźników w Porcie Lotniczym Bydgoszcz – tak, aby PLL LOT mógł korzystać z tej samej bazy kosztowej co inni konkurenci.

Konieczne dopłaty

Zdaniem sekretarza stanu w Ministerstwie Rozwoju i Finansów Jerzego Kwiecińskiego jedną z głównych przeszkód braku realizacji tego połączenia jest brak dynamiki wzrostu liczby pasażerów na trasie. Taka sytuacja sprawia zaś, że dla LOT-u realizacja połączenia byłaby nieopłacalna.

W swojej odpowiedzi Ministerstwo Rozwoju i Finansów zaznaczyło, że na chwilę obecną realizacja połączenia będzie możliwa tylko w przypadku zaangażowania się finansowego samorządu. „Według doniesień medialnych, połączenie Warszawa - Bydgoszcz obsługiwane wcześniej przez Eurolot nie odbywało się na zasadach wolnorynkowych. Podobnie sytuacja ma miejsce w przypadku operacji linii Ryanair z Bydgoszczy. Z ogólnodostępnych raportów i doniesień medialnych wynika, że przewoźnicy lotniczy operujący z lotniska wielokrotnie korzystali z wielomilionowych wsparć, na które PLL LOT dotychczas nie mógł liczyć. O skali pomocy samorządów świadczy fakt, że budżety na „Promocję miast za pośrednictwem linii lotniczych" i „Promocję miasta poprzez międzynarodowe połączenia lotnicze" w Toruniu i Bydgoszczy należą do najwyższych w kraju” - odpowiada Kwieciński.

Jednocześnie przedstawiciel ministerstwa zaznaczył, że rozmowy w sprawie przywrócenia połączenia między Bydgoszczą a Warszawą wciąż trwają.