Condor zaprezentuje nową kabinę pasażerską A320neo

Przewoźnik oczekuje, że pierwszy airbus A320neo w kolorze jaskrawiej czerwieni (passion red), dołączy do floty w kwietniu tego roku. Samoloty A320neo i A321neo będą obsługiwane w konfiguracji dwuklasowej składającej się z klasy biznes i ekonomicznej w układzie siedzeń 3-3, z czego w klasie biznes środkowy fotel będzie nieaktywny.

Zupełnie nowy wystrój pokładu Aispace by Airbus

Nowy wystrój pokładu ma wiele do zaoferowania, a Condor podkreśla, że nowe, duże schowki na bagaże nad głową mają o 40 proc. większą pojemność i mogą pomieścić nawet o 60 proc. więcej walizek, ponieważ można je układać w pionie (na dłuższym boku). Wystrój kabiny i wejście zostały gruntownie przeprojektowane i wydają się teraz jaśniejsze i bardziej przyjazne. System Human Centric Lighting, specjalnie zaprogramowany, elastyczny system oświetlenia, oświetla kabinę ciepłym czerwonym światłem, stopniowanymi odcieniami pośrednimi do zimniejszego niebieskiego światła. W zależności od pory dnia lub nocy, światło w kabinie samolotu jest w ten sposób dostosowane do biorytmów pasażerów. Komfort siedzenia został również poprawiony: boczne ściany kabiny Airspace zapewniają pasażerom więcej miejsca w obszarze ramion. Przyczynia się do tego również elegancki design i stylowa koncepcja kolorystyczna z subtelnymi paskami w stylu Condor. Ponadto nowoczesne toalety są jeszcze bardziej przydatne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

- Zbliżając się do końca wymiany całej floty długodystansowej, Condor będzie kontynuował program modernizacji floty i od wiosny rozpocznie wymianę całej floty krótko- i średniodystansowej. W ciągu najbliższych czterech lat nie tylko stworzymy znacznie młodszą i bardziej wydajną flotę z atrakcyjnymi nowymi funkcjami, ale także ujednolicimy wygląd i produkty pokładowe. W przyszłości pasażerowie będą mogli cieszyć się łącznością na pokładzie podczas lotów krótkodystansowych, znacznie większą przestrzenią bagażową w schowkach nad głową i większym komfortem foteli dzięki wybranym funkcjom - powiedział Christian Schmitt, dyrektor ds. operacyjnych linii Condor.

Jak informuje niemiecki przewoźnik w przyszłości portal rozrywkowo-internetowy "FlyConnect" będzie dostępny dla pasażerów we wszystkich klasach podróży na wszystkich lotach obsługiwanych przez nowe samoloty. W portalu FlyConnect pasażerowie będą zakupić różne pakiety danych i przesyłać strumieniowo najnowszy program rozrywkowy z hitami kinowymi, klasykami, filmami dla dzieci i dokumentami lub szeroką gamą muzyki i czasopism na swoich urządzeniach osobistych. Aby móc cieszyć się rozrywką w komfortowych warunkach, w przyszłości przy każdym fotelu przewoźnik zamontuje uchwyt na urządzenie mobilne.

Nowa kabina będzie wyposażona w wygodne fotele firmy Recaro, które oferują więcej udogodnień i komfortu niż wcześniej na lotach krótko- i średniodystansowych. W klasie biznes pasażerowie zasiądą na fotelach Recaro BL3710 z większym rozstawem między rzędami, dłuższym podłokietnikiem i obszernym odchylanym oparciem. Klasa ekonomiczna będzie wyposażona w fotele Recaro SL3710. Oprócz uchwytu na urządzenie mobilne, fotele we wszystkich klasach posiadać będą oddzielne uchwyty na kubki i więcej miejsca do przechowywania w poręcznych kieszeniach.

Flota niemieckiego przewoźnika

Flota linii Condor składa się obecnie z 50 samolotów: 12 airbusów A320, 13 A321, 14 A330-900neo, dziewięciu boeingów B757-300 oraz dwóch B767-300ER. Przewoźnik oczekuje na dostawę 55 airbusów: 15 A320neo, 32 A321neo oraz siedmiu A330-900neo.