CPK. Trwają prace rozbiórkowe [zdjęcia]

Z informacji przekazanych przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny (CPK) wynika, że w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN) zgłosiło się ponad 1250 właścicieli posiadających ponad 3550 ha, a jak do tej porty podpisano umowy na ponad 850 ha. – Ogromny obszar jest przedmiotem negocjacji i podpisywania protokołów uzgodnień, które poprzedzają umowy. Proponowane przez nas warunki są na tyle atrakcyjne, że do PDN zgłoszonych już ponad 80 proc. nieruchomości zabudowanych z terenu pierwszego etapu CPK – mówi Konrad Majszyk, rzecznik prasowy CPK.

CPK przypomina także, że od ubiegłego roku toczą się odwierty i sondowania geologiczne na potrzeby projektowe i budowlane, które dotyczą kilkuset lokalizacji. Celem jest zbadanie jakości i nośności podłoża przed posadowieniem m.in. terminala, dworca kolejowego i dróg startowych. Na obszarze wielokrotnie większym niż lotnisko odbyły się też badania środowiskowe na potrzeby raportu oddziaływania na środowisko.

– Od kilku miesięcy na terenie inwestycji trwają rozbiórki, które zakończyły się na prawie 20 nieruchomościach, np. w Skrzelewie w gminie Teresin, w Wyczółkach w gminie Baranów i w Podoryszewie w Wiskitkach. W lipcu spółka CPK podpisała kolejną umowę na rozbiórki na prawie 50 nieruchomościach, co daje ok. 200 obiektów – informuje Majszyk. Wspomina przy tym, że inwestor CPK ma też oferty w czwartym etapie rozbiórek obejmującym cztery obszary i łącznie ponad 1100 budynków. Wśród firm zajmujących się pracami rozbiórkowymi znalazło się m.in. konsorcjum Trakcji i Pawlic oraz Budimex.

Zdaniem CPK mieszkańcy chętnie korzystają z oferty zorganizowanych i finansowanych przez CPK przeprowadzek. – Dotychczas zorganizowaliśmy i sfinansowaliśmy ponad 40 takich operacji, a wiele zaplanowanych jest na kolejne miesiące. Do dyspozycji CPK jest siedem firm świadczących usługi przeprowadzek, z którymi zawarliśmy umowę ramową. Zamiar przeprowadzki należy zgłosić minimum 30 dni wcześniej, podczas których organizujemy całą operację od strony logistycznej. W lipcu odbyły się też pierwsze przeprowadzki specjalistyczne, związane z transportem ciężkiego sprzętu rolniczego – zaznacza Majszyk.