Daxing gotowy na testy samolotów flagowych

W poniedziałek w Daxing wyląduje boeing 747-8 w barwach Air China, airbus A350-900 należący do China Eastern Airlines, największy pasażerski samolot świata, airbus A380-800 w barwach linii lotniczych China Southern Airlines oraz boeing 787-9 wysłany do testów przez linie lotnicze Xiamen Airlines. Te szerokokadłubowe maszyny należą do największych użytkowanych obecnie przez przewoźników lotniczych na świecie. Co jest bardzo ważne dla testowanego obiektu, są to komercyjne samoloty, które w przyszłości będą regularnie obsługiwane na lotnisku. 

Przygotowania do odbioru 

Zapowiadane testy będą przeprowadzone trzy i pół miesiąca po tym, gdy 22 stycznia w Daxing wylądował pierwszy samolot należący do Urzędu Lotnictwa Cywilnego Chin (CAAC). Zgodnie z planem, w poniedziałek wszystkie cztery samoloty flagowe wylądują na lotnisku przed godziną 10 rano czasu lokalnego. Po uzyskaniu zgody, maszyny wystartują z dróg startowych 01L/19R, 01R/19L, 17R/35L oraz 17L/35R. Testy mają potrwać około godziny. 

Poniedziałkowe manewry będą widowiskową częścią toczącego się na pełnych obrotach procesu odbioru lotniska. Cztery drogi startowe lotniska oraz powiązane z nimi drogi kołowania w ostatnich trzech dniach kwietnia przeszły inspekcję odbioru, informuje Beijing Youth Daily. Z kolei obloty kontrolne lotniska, konieczne do przeprowadzenia w każdym nowym porcie lotniczym, zakończyły się 24 stycznia, czyli 19 dni przed planowanym terminem, wylicza gazeta. 22 stycznia rozpoczęły się kontrole czterech dróg startowych, kontrole kalibracji sześciu systemów nawigacyjnych, kontrole ustawienia siedmiu systemów oświetlenia oraz inne czynności kontrolne. 

Otwarcie we wrześniu 

Budowa portu lotniczego Beijing Daxing International Airport, który będzie drugim największym głównym portem lotniczym stolicy Chin, ma, zgodnie z planami, zostać ukończona już 30 czerwca tego roku. Otwarcie lotniska dla służby komercyjnej zostało zaplanowane na 30 września b.r. Daxing ma być odpowiedzią na stale rosnący popyt na przewozy lotnicze w Chinach, w szczególności ma odciążyć port lotniczy Beijing Capital, który do tej pory pełnił rolę głównego lotniska stolicy. W 2018 r. port Beijing Capital po raz pierwszy i zapewne po raz ostatni w swojej historii, przekroczył granicę 100 mln obsłużonych pasażerów. Daxing, do 2021 r. ma obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie, a do 2027 r, już 72 mln pasażerów w ciągu roku.