Dubrewskij (Kijów-Boryspol): Serce lotnictwa Ukrainy wciąż bije

Podczas nasyconego emocjami przemówienia Dubrewskij przekazał zgromadzonym dziennikarzom i przedstawicielom branży lotniczej krzepiącą wiadomość. Największe lotnisko stolicy Ukrainy pracuje już nad planami odbudowy. – Serce lotnictwa cywilnego Ukrainy wciąż bije, tak jak bije też serce lotniska Kijów-Boryspol – podkreślił Dubrewskij.

Gość Forum Routes 2023 przypomniał, że w 2021 roku kluczowy port stolicy Ukrainy obsłużył 9,5 mln pasażerów. To był poziom blisko 62 proc. odprawionych podróżnych przed pandemią. Dubrewskij przewiduje się, że lotnisko Kijów-Boryspol zwiększyłoby ruch do dwunastu, a nawet trzynastu milionów klientów w ubiegłym roku, co zbliżyłoby stołeczny port jeszcze bardziej do pełnego ożywienia. Ambitne plany zostały jednak brutalnie przerwane 24 lutego 2022 roku, kiedy Rosja zaatakowała Ukrainę.

Gość Forum Routes 2023 ujawnił, że lotnisko Kijów-Boryspol ma kompleksowy plan utrzymania swojej infrastruktury, zapewniający gotowość operacyjną do ponownego uruchomienia. Codziennie do celów konserwacyjnych potrzebnych jest blisko 600 pracowników. Wszystkich 3615 zatrudnionych pozostawiono na stanowiskach, a lotnisko nadal wypłaca im rekompensaty w wysokości dwóch trzecich ich zwykłego wynagrodzenia.

Dubrewskij uważa, że ruch do portu Kijów-Boryspol powróci w ciągu dwóch, trzech lat od zakończenia konfliktu w Ukrainie. Motorem ożywienia gospodarczego będą stłumiony popyt, migracja uchodźców, odbudowa infrastruktury i pomoc międzynarodowa, a także umowa o otwartym niebie między Ukrainą a Unią Europejską.

– Jesteśmy silni i wygramy, nie złamali naszego oporu. Prędzej czy później wrócimy na właściwe tory i musimy myśleć o przyszłości – nie krył nadziei gość Forum Routes 2023.