easyJet zamyka trasę Warszawa – Genewa

Przewoźnik ogłosił nowe trasy z Warszawy do czterech miast, w tym do Genewy, w sierpniu ubiegłego roku. Rejsy między tymi miastami wystartowały 31 października 2018 r. i były realizowane trzy razy w tygodniu: w poniedziałki, środy oraz piątki na pokładzie airbusów A320. Już z początkiem tego roku brytyjski przewoźnik sygnalizował, że 27 marca może zamknąć trasę do Genewy, to jednak linia zdecydowała się na dalszą sprzedaż biletów na tym kierunku, który ostatecznie zostanie zamknięty w najbliższą środę 31 lipca. W ofercie easyJeta nadal pozostają dwie trasy z Warszawy do Berlina Tegel oraz Bazylei.

– Możemy potwierdzić, że przestaniemy obsługiwać trasę z Genewy do Warszawy od 31 lipca 2019 r. easyJet regularnie przegląda wszystkie swoje trasy, aby upewnić się, że nasza siatka połączeń najlepiej odzwierciedla zapotrzebowanie, które może się różnić w zależności od danego regionu – powiedziała nam Katie Kershaw z biura prasowego easyJet.

EasyJet potwierdził także, że skontaktował się ze wszystkimi pasażerami i zaproponował im alternatywne trasy lub zwrot kosztów. – Skontaktowaliśmy się bezpośrednio ze wszystkimi klientami mającymi rezerwacje na tej wspomnianej trasie, aby poinformować ich o zaistniałej sytuacji i udostępnić im opcje bezpłatnej zmiany lotu na inną trasę easyJet/ linię lotniczą lub dokonania pełnego zwrotu kosztów. Pasażerowie mogą też sami zmienić rezerwację na stronie easyJet.com/managebookings. Przepraszamy za wszelkie niedogodności, jakie ta zmiana może spowodować – dodała Katie Kershaw.

To druga trasa jaką easyJet zamyka w tym roku na Lotnisku Chopina. Na początku roku przewoźnik poinformował, że zawiesi połączenie na trasie Warszawa – Londyn Gatwick. Ostatni rejs na tej trasie został wykonany 27 marca br. Fly4Free informowało, że rejsy wrócą jak będą lepsze sloty godzinowe, ale chyba to nie tylko o sloty chodzi. To nie pierwszy raz gdy rejsy z Warszawy na lotnisko Gatwick nie odnoszą sukcesu i są zamykane. Swoich sił próbowały kiedyś British Airways czy Norwegian, a loty wytrzymywały tylko przez jeden sezon. Obecnie rynek lotów do Londynu zdaje się mieć sporą nadpodaż, a sytuacja z wiszącym w powietrzu Brexitem też nie sprzyja. Z Warszawy do Londynu możemy polecieć jednym z aż 10 połączeń dziennie. W ofercie Okęcia jest pięć rotacji dziennie na Heathrow (trzy LOT-u i dwie British Airways), dwie rotacje dziennie na lotnisko City (LOT) oraz trzy rotacje na Luton (Wizz Air) plus Ryanair z pobliskiego Modlina latający na lotnisko Stansted.

Warto dodać, że brytyjskie linie już latały ze stolicy Polski w latach 2004–2009, ale po zamknięciu terminalu Etiuda zaprzestały. Konflikt z PPL-em o wyższe opłaty lotniskowe całkowicie odstraszyły przewoźnika, który postanowił wyprowadzkę z Warszawy. Od tej pory głównym portem, z którego easyJet latał z Polski, stał się Kraków. Obecnie z Kraków Airport można polecieć na 13 kierunkach oferowanych przez pomarańczową linię.