Emirates wdrożyły SAF na lotach z Amsterdamu

Po dostarczeniu do systemu paliwowego Amsterdam Schiphol, mieszanka zawierać będzie ponad 700 tys. galonów czystego SAF. Linie lotnicze Emirates współpracują również z Neste w celu wprowadzenia SAF na lotnisku Changi w Singapurze w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Paliwo SAF wykorzystywane w ramach tej umowy może być bezpiecznie dodawane do silników odrzutowych i lotniskowej infrastruktury paliwowej, a w czystej postaci zmniejsza emisję dwutlenku węgla w całym cyklu życia nawet o 80 proc. w porównaniu z konwencjonalnym paliwem lotniczym.

Fuel up! Emirates has teamed up with @NesteGlobal to provide more Sustainable Aviation Fuel (SAF) at Schiphol. We hope more airlines will follow pic.twitter.com/B4yPFMxC1v

— Schiphol (@Schiphol) March 28, 2024

Pierwszy lot Emirates z wykorzystaniem SAF zmieszanego z paliwem lotniczym odbył się w 2017 roku z Chicago. Obecnie linie wykonują loty z Paryża, Lyonu i Oslo z wykorzystaniem SAF. W październiku ubiegłego roku linie Emirates, przy współpracy z partnerami, zintegrowały SAF z systemami paliwowymi na lotnisku w Dubaju, wykorzystując SAF do obsługi wielu lotów, w tym lotu do Sydney.

Na początku bieżącego roku linie stały się pierwszym międzynarodowym przewoźnikiem, który dołączył do klastra Solent w Wielkiej Brytanii, inicjatywy skupiającej się na inwestycjach niskoemisyjnych z potencjałem stworzenia zakładu produkującego zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), który może wyprodukować do 200 tys. ton (200 kt) rocznie, pod warunkiem uruchomienia do 2032 roku.

Linie Emirates aktywnie uczestniczą również w działaniach wielu branżowych i rządowych grup roboczych ZEA oraz prowadzą nieustanne rozmowy z wieloma zainteresowanymi stronami, aby pomóc w zwiększeniu skali produkcji i dostaw SAF. Linie lotnicze, wraz z GCAA ZEA, aktywnie uczestniczyły w opracowywaniu planu działania ZEA w zakresie paliw typu power-to-liquid (PtL), prowadzonego przez Ministerstwo Energii i Infrastruktury ZEA oraz Światowe Forum Ekonomiczne, a także w opracowywaniu krajowej mapy drogowej Zrównoważonego Paliwa Lotniczego ZEA, która ma na celu przekształcenie ZEA w regionalne centrum alternatywnych paliw lotniczych z założeniem produkcji 700 mln litrów SAF do 2030 roku.

Wraz z przedstawicielami branży lotniczej, rządowej, nadzorczej, naukowej, produkcji paliw i łańcucha dostaw dla producentów, linie Emirates są członkiem i założycielem konsorcjum badawczego Air-CRAFT w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, skupiającego się na opracowywaniu, produkcji i rozwijaniu technologii zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) dla branży.