Partner serwisu
Biznes i przemysł

Fotorelacja: A321F Lufthansa Cargo w Katowicach

Dalej Wstecz
Data publikacji:
05-04-2025
Ostatnia modyfikacja:
05-04-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

Lufthansa Cargo w ostatnich dniach oficjalnie zainaugurowała nową trasę cargo Frankfurt - Katowice - Frankfurt. Zapraszamy na fotorelację z tego wydarzenia, w której przyjrzymy się bardziej samolotowi obsługującemu to połączenie czy wąskokadłubowemu frachtowcowi - airbus A321F.

Na razie na nowej trasie Lufthansa Cargo latać będzie swoim A321F dwa razy w tygodniu: w czwartki oraz soboty. Za obsługę handlingową linii na lotnisku Katowice Airport odpowiada firma Welcome Airport Services. Więcej na temat samego połączenia można przeczytać w naszym artykule „Lufthansa Cargo wylądowała na lotnisku Katowice Airport”.

Airbus A321F D-AEUI

Pierwsze połączenie do Katowic, powitane salutem wodnym, obsłużył airbus A321F o rejestracji D-AEUI i nazwie Dia dhuit Ireland, który był trzecim tego typu samolotem we flocie LH Cargo. Maszyna posiada numer seryjny MSN 5126, została wyprodukowana w 2012 i napędzają ją dwa silniki CFM 56-5B3/3. We wspomnianym roku trafiła do linii Air Berlin, z której w 2016 przeszła do floty Niki, a następnie do LaudaMotion. W 2019 roku Lauda zwróciła samolot, który trafił do grupy Lufthansa i latał w liniach Eurowings. W 2022 r. rozpoczął się proces przebudowy maszyny na wersję cargo. Ostatecznie zasiliła flotę Lufthansa Cargo w maju 2023 r. Podobnie jak reszta A321F, samolot ten zbazowany jest w hubie linii we Frankfurcie i jest obsługiwany operacyjnie przez Lufthansa CityLine w ramach umowy wet lease.

Lufthansa obecnie użytkuje cztery maszyny A321F. Jest szansa, że niebawem podpisane zostaną dokumenty pozyskania piątego samolotu tego typu.

- Są plany pozyskania kolejnej maszyny tego typu. Myślę, że wyklaruje się to latem tego roku. Wysoki popyt i bardzo pozytywne opinie naszych klientów potwierdzają naszą strategię dalszego rozszerzania naszych możliwości i oferty dzięki szybkim połączeniom A321F. Nasz prezes mówił ostatnio, że flota 10 A321F przyniesie realne korzyści i elastyczność usług dla e-Commerce - powiedział nam Wojciech Ryglewicz, dyrektor Lufthansy Cargo na Europę Środkowo-Wschodnią.

Wąskokadłubowy frachtowiec A321P2F (Passenger To Freighter)

Przebudowa samolotu o rejestracji D-AEUI z wersji pasażerskiej na cargo została wykonana w Singapurze. Między innymi odpowiednio wzmocniono podłogę, zainstalowano system rolkowy do przemieszczania ładunków oraz duże drzwi cargo. Zlikwidowano drzwi pasażerskiej w tylnej cześci samolotu, a te wejściowe przy kokpicie zostały o połowę zmniejszone.

Airbus A321P2F mieści ładunek o masie 28 ton, który jest podzielony na 14 kontenerów na głównym pokładzie i 10 LD3-45W na dolnym. Samoloty z rodziny A320P2F wyróżnia opcja załadunku kontenerów na dolny pokład, czego nie posiada konkurencyjny B737-800BCF. Pełny załadunek może przewieźć na dystans od 3,5 do 3,8 tys. km. Projekt przebudowy rodziny A320 został opracowany przez ST Engineering, a Elbe Flugzeugwerke (spółka joint venture ST Aerospace i Airbusa) przejęła zarządzanie programem i marketingiem.

Dwusilnikowy airbus A321 jest jednym z najbardziej wszechstronnych samolotów w swojej klasie. Dzięki możliwości przewozu kontenerów na pokładzie głównym i dolnym, oferuje on szybki załadunek i rozładunek, a tym samym umożliwia bardzo wydajne operacje lotnicze. Airbus chce przerobić w nadchodzących dwóch dekadach ponad 600 sztuk samolotów należących do rodziny A320. Warto dodać, że konwersja pozwala na użycie standardowych palet ładunkowych na głównym pokładzie maszyny. Jak podkreśla Airbus, samolot A321P2F to jedyny realny zamiennik frachtowców B757-200F.

Flota Lufthansa Cargo

Obecnie flota Lufthansa Cargo składa się z 16 maszyn: 12 boeingów B777F oraz czterech A321F. Przewoźnik oczekuje na dostawę dziewięciu samolotów: jednego A321P2F (podpisanie kontraktu wkrótce), jednego B777F oraz siedmiu B777-8F. Oprócz własnej floty, Lufthansa Cargo może również wykorzystać pojemność sześciu boeingów B777F obsługiwanych przez AeroLogic, spółkę JV Lufthansy Cargo i DHL.

Linia lotnicza sprzedaje także miejsce na pokładach Lufthansa German Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings Discover i SunExpress. W sumie około 40 proc. ładunku cargo jest przewożona w lukach bagażowych samolotów pasażerskich.

Podziękowania dla Katowice Airport za możliwość uczestniczenia w wydarzeniu, a także dla Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej za opcję wykonania zdjęć z wieży kontroli lotniska Katowice-Pyrzowice
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Lufthansa Cargo wylądowała na lotnisku Katowice Airport

Biznes i przemysł

Lufthansa Cargo wylądowała na lotnisku Katowice Airport

Piotr Bożyk 03 kwietnia 2025

FedEx zamawia kolejne B777F. Opóźnia odejście MD-11F

Biznes i przemysł

ATR: Linia FedEx zamówiła 10 maszyn 72-600F

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Lufthansa zmodernizuje 19 B747-8

Biznes i przemysł

Lufthansa zmodernizuje 19 B747-8

Mateusz Kieruzal 31 marca 2025

Lufthansa na stracie, lecz holding z dużym zyskiem

Biznes i przemysł

Lufthansa rozszerza intermodal. Bilet lotniczy umożliwia podróż metrem

Pasażer i linie lotnicze

Pozostałe z wątku:

Lufthansa Cargo wylądowała na lotnisku Katowice Airport

Biznes i przemysł

Lufthansa Cargo wylądowała na lotnisku Katowice Airport

Piotr Bożyk 03 kwietnia 2025

FedEx zamawia kolejne B777F. Opóźnia odejście MD-11F

Biznes i przemysł

ATR: Linia FedEx zamówiła 10 maszyn 72-600F

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Lufthansa zmodernizuje 19 B747-8

Biznes i przemysł

Lufthansa zmodernizuje 19 B747-8

Mateusz Kieruzal 31 marca 2025

Lufthansa na stracie, lecz holding z dużym zyskiem

Biznes i przemysł

Lufthansa rozszerza intermodal. Bilet lotniczy umożliwia podróż metrem

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5