Port Lotniczy Gdańsk odwiedziło w 2021 roku o 25 proc. więcej podróżnych niż rok wcześniej. W przewozach towarów nastąpił wzrost o 30 proc.
Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy, na konferencji prasowej podsumował liczbę pasażerów podróżujących przez pomorskie lotnisko w 2021 roku oraz odniósł się do liczby startów i lądowań, wagi przewiezionych drogą lotniczą towarów, a także wyników finansowych spółki.
W 2021 roku w Gdańsku odprawiono 2 154 563 pasażerów, czyli o 25,9 proc. więcej niż w także dotkniętym pandemią roku 2020. Do rekordowego 2019 roku, kiedy było prawie 5,4 mln pasażerów, brakuje jeszcze 59,9 proc.
– 2021 rok był dla nas trudniejszy niż 2020 rok. W pierwszym kwartale ruch lotniczy znacznie spadł. Branża wciąż doświadcza negatywnych skutków pandemii koronawirusa. Pojawiają się nowe mutacje wirusa, pociągające za sobą wzrosty zakażeń, zachorowań i zgonów. Często zmieniają się przepisy kowidowe, które nie są jasne dla pasażerów. Część podróżnych wciąż obawia się latać. Jest na szczęście spora grupa, która podróżuje i dzięki niej widzimy poprawiające się wyniki w 2021 roku na naszym lotnisku, szczególnie w zakresie przychodów i wyniku ze sprzedaży. Wzrósł ruch pasażerski, ale także wzrosło zainteresowanie transportem lotniczych towarów, firmy kurierskie rozwijają się i zarabiają w pandemii – podsumował Kloskowski.
W 2021 roku z gdańskiego lotniska najwięcej osób podróżowało w miesiącach od lipca do października, natomiast najmniej było ich w lutym. Najpopularniejsze kierunki, które wybierali podróżni to Oslo, Londyn i Amsterdam. Na dalszych miejscach znalazły się: Sztokholm, Kijów i Kraków. Letnia siatka 2021 roku to 93 połączenia, do 23 państw, na 77 lotnisk, w tym na sześć lotnisk w Polsce, realizowanych przez dziesięciu przewoźników: Wizz Air, Ryanair, LOT, SAS, KLM, Lufthansa, Eurowings, Finnair, SWISS i Norwegian. W siatce zimowej, ogłoszonej pod koniec października 2021 roku, było 69 połączeń.
Wiele nowych połączeń
Mimo kolejnego trudnego pandemicznego roku linie lotnicze uruchomiły w 2021 wiele nowych połączeń z Gdańska. Wizz Air wystartował w grudniu do Narwiku, a latem latał do Malagi, Splitu, Burgas oraz na Santorini, Kretę i Mykonos. Ryanair uruchomił w wakacje nowe kierunki takie jak Zadar, Kretę, Korfu i Santorini, a jesienią zainaugurował loty do Walencji. Od ubiegłego roku samoloty Ryanair latają do stolicy Szwecji, na lotnisko Sztokholm-Arlanda, do Paryża-Beauvais oraz do Billund. Polskie Linie Lotnicze LOT otworzyły nowe połączenie z Gdańska do Lublina, a latem kursowały na Kos.
– Cieszy nas nieustające zainteresowanie linii lotniczych połączeniami do Gdańska. Pojawienie się w 2021 roku zupełnie nowych kierunków świadczy o tym, że jako region jesteśmy dobrym rynkiem turystycznym i biznesowym, a jako port lotniczy wiarygodnym kontrahentem. Mamy nadzieję, że linie nadal będą rozwijały siatkę połączeń z Gdańska, a zawieszone kierunki szybko powrócą. Wierzymy, że wzrost opłat, który zafundował przewoźnikom polski rząd, nie zrazi ich do operowania w Polsce, a ceny biletów dla pasażerów nie wzrosną drastycznie – stwierdził Kloskowski.
W lotach czarterowych, realizowanych z Gdańska w 2021 roku na zlecenie touroperatorów i biur podroży, najwięcej pasażerów podróżowało do Turcji, Grecji i Egiptu. Rzadziej, ale wybierali też Bułgarię, Albanię i Hiszpanię. Rok 2021 był lepszy o 14,6 proc. od 2020 roku w łącznej liczbie startów i lądowań w Gdańsku. Zanotowano 29 298 operacji lotniczych, czyli o 40,1 proc. mniej niż w 2019 roku. Lepsze o 30 proc. niż w 2020 roku, a także najlepsze w historii gdańskiego lotniska, są wyniki cargo. W 2021 przez Port Lotniczy Gdańsk przetransportowano 9 171 ton towarów i przesyłek pocztowych. Wzrost jest skokowy, bo wcześniej wyniki w cargo poprawiały się od kilku do kilkunastu procent rocznie.
Za 2021 rok strata netto wstępnie wyniosła - 2 701 000 złotych. Dla porównania w 2020 roku strata wyniosła -19 000 złotych, a w rekordowym 2019 roku wypracowano zysk w wysokości aż 48 047 639 zł. 2021 rok przyniósł stratę na sprzedaży w wysokości - 14 544 000 złotych. W 2020 roku była większa, wynosiła bowiem -28 164 000 zł, a w roku 2019 roku wypracowano zysk ze sprzedaży w kwocie 50 749 192 zł.
2021 rok trudniejszy od poprzedniego
– Niestety pod względem ekonomiczno-finansowym 2021 rok był jeszcze gorszy niż pandemiczny 2020 rok. Spowodowane jest to faktem, że w pandemicznym 2020 roku wszyscy korzystaliśmy z rządowych tarcz osłonowych, które chociaż w części rekompensowały ponoszone straty. W 2021 roku, jak wszyscy wiemy, tarcz już nie było. Wszystkie lotniska w Polsce i na świecie oraz linie lotnicze notują straty. Branża jest nadal w głębokim kryzysie – podsumował Kloskowski.
W 2021 roku wzrosły przychody Portu Lotniczego Gdańsk ze strefy premium na lotnisku. Aż o ponad 100 proc. zwiększyły się zarobki na salonie VIP, gdzie pasażerowie m.in. korzystają z szybkiej odprawy i kontroli bezpieczeństwa oraz oczekują na lot w komfortowych warunkach w formule „all inclusive”.
Pasażerowie w 2021 (spadek lub wzrost w porównaniu poszczególnych miesięcy 2020):
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
