Hiszpania: 43,6 proc. ruchu sprzed pandemii na lotniskach w 2021 roku

Lotniska w sieci Aena odprawiły w 2021 roku 119 959 671 pasażerów, co stanowi 56,4 proc. mniej niż w tym samym okresie w 2019 roku. Jest to zaledwie 43,6 proc. ogólnej liczby pasażerów, którzy przewinęli się przez hiszpańskie porty lotnicze wybuchem pandemii COVID-19. W porównaniu do 2020 roku, który był trudnym okresem dla branży lotniczej, rok 2021 zamknął się ze wzrostem ruchu pasażerskiego o 57,7 proc. W ciągu całego roku liczba operacji lotniczych wyniosła 1 518 713. Jest to o 35,7 proc. mniej niż w 2019 roku. Przewieziono 998 471 ton ładunków, tylko o 6,6 proc. mniej niż w 2019 roku.

Z ogólnej liczby 119 396 351 podróżnych zarejestrowanych w 2021 roku, 52 043 865 na skorzystało z rejsów krajowych. Jest to o 39,2 proc, mniej niż w 2019 roku. 67 352 486 chętnych poleciało na trasach międzynarodowych, było to 64,3 proc. mniej.

Wyniki poszczególnych lotnisk

Port lotniczy im. Adolfa Suáreza w Madrycie odnotował największą liczbę pasażerów pośród lotnisk, którymi zarządza Aena. W roku ubiegłym lotnisko obsłużyło 24 135 220 pasażerów, co stanowi spadek o 60,9 proc. w porównaniu do 2019 r. Był to, jednakże wzrost o 41 proc. w porównaniu do roku ubiegłego.

Na drugim miejscu uplasowało się lotnisko im. Josepa Tarradellasa w Barcelona-El Prat. W stolicy Katalonii obsłużono 18 874 896 pasażerów. To spadek o 64,2 proc. w porównaniu do 2019 roku i wzrost o 48,2 proc. w porównaniu do 2020 roku. Trzeci, najbardziej ruchliwy port lotniczy w Hiszpanii to lotnisko w stolicy Majorki – Palmie, gdzie obsłużono 14 496 857 podróżnych. To mniej o 51,2 proc. w stosunku do o 2019 roku, ale o 137,3 proc. więcej niż w 2020 roku.

Czwarte miejsce zajął port lotniczy Malaga-Costa del Sol. Zanotował 8 874 765 pasażerów. Jest to mniej o 55,3 proc. w stosunku do roku 2019 i o 72 proc. więcej w porównaniu do roku ubiegłego. Z lotniska na kanaryjskiej wyspie – Gran Canarii skorzystało 6 900 493 wybierających transport lotniczy klientów. Był to spadek o 48 proc. do roku sprzed wybuchu pandemii COVID-19 i wzrost liczby obsłużonych pasażerów o 34,4 proc. w stosunku zakończonego 2021 roku.

Szóstym najbardziej ruchliwym portem lotniczym był port zlokalizowany Alicante-Elche, gdzie z oferty lotniska skorzystało 5 841 181. W porównaniu do 2019 roku jest to spadek liczby pasażerów o 61,2 proc. Natomiast, jeśli porównamy to z rokiem ubiegłym jest to wzrost o 56,2 proc. Siódme miejsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów zajęło lotnisko na Ibizie. Obsłużono tam 4 851 819 pasażerów. Spadek w stosunku do 2019 roku wyniósł 40,5 proc., w stosunku do roku 2020, ubiegły rok zanotował wzrost o 129,9 proc. Kolejnym portem lotniczym ze znaczącym ruchem pasażerskim jest lotnisko Teneryfa Południe. Obsłużono tam 4 605 827 pasażerów wylatujących jak i przylatujących. Jest to o 58,8 proc. mniej niż w 2019 r. i o 35,8 proc. więcej niż w 2020 roku. Lotnisko w Walencji pochwaliło się odprawieniem 4 077 836 chętnych podróżnych. W 2019 obsłużono o 52,2 proc. więcej pasażerów, a rok ubiegły to wzrost o 63,9 proc w stosunku do 2020 roku.

Liczby operacji lotniczych

Jeśli chodzi o liczbę operacji, lotniskiem, portem lotniczym, gdzie odbyło się najwięcej operacji jest lotnisko Madryt-Barajas. Zanotowano tam 217 537 wszystkich operacji startów i lądowań. To o 49 proc. mniej niż w 2019 roku. Drugie miejsce zajął port lotniczy Barcelona-El Prat z 163 679 operacji (-52,5 proc.). Lotnisko w Palma de Mallorca obsłużyło 141 189 operacji (-35 proc.). W Maladze-Costa del Sol odbyło się 92 227 operacji lotniczych (-36,4 proc.). Lotnisko na Gran Canarii pochwaliło się wynikiem 83 981 (-33,6 proc.), a port lotniczy na Ibizie, liczbą – 61 612 wszystkich operacji, które odbyły się na lotnisku. Jest to spadek o 18,3 proc. Teneryfa Północ odprawiła 54 580 operacji, co jest spadkiem o 27,6 proc., a port lotniczy obsługujący miasta Alicante i Elche 51 505. Liczba operacji zmniejszyła się o 49,2 proc.

Wyniki przewozów cargo

Inne lotniska, które prowadziły głównie działalność niekomercyjną i odpowiadały za największą liczbę operacji lotniczych w 2021 roku to były Madryt-Cuatro Vientos, z 60 759 operacjami (wzrost o 17 proc.), Sabadell, z 51 665 (wzrost o 2 proc.) i Jerez, z 41 260 operacjami, co było spadkiem o 24,3 proc. W 2021 roku na lotniskach sieci Aena przeładowano 998 471 ton ładunków, o 6,6 proc. mniej
niż w 2019 roku. Znaczna część przesyłek towarowych była przewożona na pokładzie pasażerskich samolotów.

Cztery lotniska, które zarejestrowały największy ruch frachtu lotniczego w zeszłym roku, to Adolfo Suárez Madryt-Barajas, z łączną liczbą 523 396 ton (spadek o 6,5 proc.), Saragossa, 194 352 tony (wzrost o 6,4 proc.), Barcelona-El Prat, 136 107 ton (spadek o 23 proc. oraz Vitoria z 72 522 tonami odprawianego frachtu. Co jest wzrostem o 12,5 proc.

Wyniki z grudnia 2021 roku

W grudniu sieć lotnisk Aena obsłużyła łącznie 12 721 263 pasażerów, o 30,3 proc. mniej niż w tym samym miesiącu 2019 r., co odpowiada 69,7 proc. sprzed pandemii. Jest to o 233,2 proc. więcej niż w 2020 roku. Spośród tych pasażerów 5 278 732 podróżowało lotami krajowymi. Jest to mniejszy wynik o 18,2 proc. niż w 2019 r., a 7 386 182 wybrało się w podróż międzynarodową, co jest spadkiem o 37 proc. Liczba operacji lotniczych na lotniskach Aena w grudniu 2021 roku wyniosła 141 931, o 12,9 proc. mniej niż w tym samym miesiącu 2019 roku. Łącznie przewieziono 95 333 ton towarów, o 0,3 proc. mniej niż w grudniu 2019 roku.