Hotele lotniskowe z państwowym kapitałem. Uda się też na kolei?

We wtorek 17 kwietnia przedstawiciele przedstawiciele PKP SA, Polskiego Holdingu Nieruchomości, Xcity Investment oraz Chopin Airport Development podpisali list intencyjny w sprawie zagospodarowania terenów będących w zasobach PKP SA. Strony maja ustalić teraz ramy działania.

Jednym z pomysłów jest stworzenie sieci hoteli – tak jak ma to miejsce przy lotniskach. Dlatego też do współpracy zaproszono spółkę Chopin Airport Development (CAD), która ma duże doświadczenie w realizowaniu inwestycji okołolotniskowych.– Moja firma nie jest tak znana jak PKP, ale istnieje na rynku od dawna. W naszym posiadaniu są takie hotele jak Courtyard by Mariott przy lotnisku w Warszawie, Hampton by Hilton w Warszawie i Gdańsku. Niedługo, mamy nadzieję, będziemy otwierać pięciogwiazdkowy hotel Renaissance przy lotnisku w Warszawie, który buduje się już osiem lat – deklaruje Gheorghe Marian Cristescu, prezes CAD.

Chopin Airport Development to spółka powołana przez Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze. Zdaniem przedstawicieli CAD taki model funkcjonowania jest optymalny. – Rozpocząłem prace w CAD ok. dwa lata temu. Słyszałem wtedy, że takie firmy, jak moja i hotele, które posiadamy, najlepiej funkcjonowałyby jako podmioty sprzedane, sprywatyzowane, poza strukturami Skarbu Państwa. Udowodniliśmy w szybkim tempie, że tak nie musi być. Skarb Państwa jak każdy właściciel powinie dbać o swoje dobra i rozwijać swoje firmy. My tak właśnie robimy – deklaruje Critescu.

Strony listu intencyjnego mają nadzieję, że te doświadczenia uda się przenieść na grunt kolejowy – tym bardziej, że PKP SA mają wiele atrakcyjnych działek przy dworcach i w centrach miast. – Dla nas ta współpraca to duży zaszczyt. To pokazuje synergię pomiędzy spółkami Skarbu Państwa i chęć wspólnej pracy w tworzeniu nowych inwestycji w nowym wydaniu – mówi Gheorghe Marian Cristescu. – Mamy duży know-how, mamy bardzo dobrych ludzi. Wspólnie, jestem przekonany, będziemy robili bardzo dużo projektów i to tylko początek – dodaje prezes CAD.

CAD ma już pierwsze pomysły, gdzie na gruntach kolejowych mogłyby powstać pierwsze obiekty hotelowe. – Jestem przekonany, że wspólnie z naszymi partnerami w ciągu 3-5 lat będziemy w stanie zbudować ok. 10 hoteli. Rozmawialiśmy o Krakowie, Poznaniu, marzy nam się Wrocław, Szczecin, bo tam rynek się rozwija – wymienia Cristescu.