Izraelskie linie po 15 latach wracają do Turcji

Stosunki między Izraelem a Turcją były napięte przez ponad dekadę, zanim oba narody znormalizowały stosunki w zeszłym roku – wraz z poprawą więzi politycznych i gospodarczych, Izrael i Turcja podpisały w lipcu dwustronną umowę o lotnictwie cywilnym, która umożliwiła izraelskim przewoźnikom wznowienie regularnych lotów po więcej niż dekadzie.

Jak donosi agencja Reutera, minister spraw zagranicznych Izraela, Eli Cohen, poinformował dziennikarzy podczas swojej wizyty w Turcji, że pierwszy samolot wyleci z Izraela w kierunku Stambułu dziś rano. Cohen przebywał w Turcji na znak solidarności po tym, jak w zeszłym tygodniu kraj nawiedziło trzęsienie ziemi o sile 7,8 stopnia w skali Richtera.

– Eli Cohen powiedział, że loty wznowią wszystkie trzy główne linie lotnicze zarejestrowane z Izraelu, a więc narodowe linie El Al oraz Israir i Arkia. Przewoźnicy z Państwa Dawida otrzymają prawo do obsługi nielimitowanej ilości tras i częstotliwości lotów między Tel Awiwem a tureckimi portami lotniczymi. Porozumienie przewiduje możliwość oferowania lotów do Turcji z portu Ramon w Ejlacie. Izraelczycy na pokładzie samolotów lokalnych przewoźników będą mieli możliwość polecieć do Ankary, Antalyi czy Stambułu. Czarterowo mają odbywać się loty do Erzurum i Kayseri, portów położonych blisko tureckich narciarskich kurortów. W sezonie letnim oferta zostanie poszerzona o porty lotnicze zlokalizowane na tureckim wybrzeżu Morza Egejskiego i Śródziemnego.

Jeśli chodzi o rejsy wykonywane przez El Al, władze Izraela dostały zapewnienie, że spełnione zostaną wszystkie kwestie bezpieczeństwa, które są stosowane w innych portach lotniczych, do których przylatują samoloty El Alu. Izraelski urzędnik dodał, że loty zostaną wznowione na mocy dwustronnej umowy dotyczącej lotnictwa cywilnego podpisanej przez oba kraje w lipcu zeszłego roku. Zawarte bilateralne porozumienie umożliwia izraelskim liniom lotniczym obsługę bezpośrednich połączeń do Turcji. Tym samym, rejsy zostaną przewrócone po trwającym ponad dekadę zawieszeniu, które było spowodowane względami politycznymi. Oba narody odbudowują więzi nadwyrężone sporami o politykę Izraela wobec Palestyńczyków.

Cohen oszacował, że około miliona Izraelczyków odwiedzi Turcję w trwającym roku., co stanowi wzrost o 25 proc. w porównaniu z 800 tys. izraelskich podróżników, którzy odwiedzili Turcję w zeszłym roku. Przed 2023 r. izraelskie linie lotnicze nie latały bezpośrednio do Turcji przez ponad 15 lat. Stosunki dyplomatyczne Izraela z Turcją uległy pogorszeniu stosunków w 2008 r. Co Ciekawe, do portu im. Ben Guriona w Tel Awiwie w tym czasie, cały czas przylatywały samoloty Turkish Airlines i tanich tureckich linii Pegasus Airlines. Przed pandemią tureccy przewoźnicy wykonywali do Izraela nawet 16 rejsów dziennie.

Jak pokazują dane dotyczące udziału w rynku portu w Tel Awiwie, udostępniane przez operatora izraelskich portów lotniczych, Turkish Airlines w 2022 r. stały się trzecimi największymi liniami operującymi na izraelskim rynku lotniczym. Udział flagowego przewoźnika z Turcji w operacjach w porcie Ben Guriona wyniósł aż siedem proc., podczas gdy El Al., będący flagowym przewoźnikiem, odnotował w ubiegłym roku spadek udziału z 29 do 22 proc.

Izrael w ciągu ostatnich kilku lat poczynił postępy w normalizacji swoich stosunków zagranicznych, otwierając tym samym więcej możliwości do rozwoju dla izraelskich linii lotniczych. Obejmuje to Arabię Saudyjską, która w sierpniu 2022 r. otworzyła swoją przestrzeń powietrzną dla izraelskich przewoźników. W 2020 r. Izrael zawarł tzw. protokoły Abrahama z Bahrajnem, Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, Marokiem. Stosunki między powyższymi państwami uległy ociepleniu. Od tego momentu muzułmańskie kraje stały się jednymi z największych inwestorów zagranicznych w Izraelu.

Dodatkowo, podczas trwania Mistrzostw Świata FIFA 2022 w Katarze, Izraelczycy porozumieli się z katarskim rządem, aby kibice mogli bez przeszkód udać na półwysep, gdzie położone jest Państwo Katar i wziąć udział w meczach. Czasowe porozumienie pozwoliło na organizację bezpośrednich lotów między Tel Awiwem a Dohą.