Katowice: Ponad 370 tys. pasażerów w październiku

W ruchu ogółem obsłużonych zostało 372 758 pasażerów, to o 59 231 więcej (+18,9%) w porównaniu z październikiem minionego roku. Z siatki połączeń regularnych skorzystały 251 552 osoby, czyli o 28 605 więcej (+12,8%) niż w dziesiątym miesiącu ubiegłego roku. Na trasach czarterowych podróżowało 116 767 pasażerów, to o 27 442 więcej (+30,7%) w porównaniu z tym samym okresem minionego roku. 

Rekord goni rekord 

Od stycznia do końca października bieżącego roku z siatki połączeń regularnych i czarterowych pyrzowickiego lotniska skorzystało już rekordowe 4 350 650 podróżnych, to o 903 996 więcej (+26,2%) niż w tym samym czasie 2017 roku. Warto podkreślić, że liczba pasażerów obsłużonych do końca października jest większa niż w całym minionym roku, w trakcie którego było ich w Pyrzowicach 3,89 mln. 
Prognozuje się, że rok 2018 będzie najlepszym w historii lotniska, z siatki połączeń, która w szczycie sezonu obejmowała ponad 130 tras, do 31 państw na czterech kontynentach, skorzysta ponad 4,8 mln pasażerów. 

W październiku bieżącego roku po raz pierwszy w historii lotniska, obsłużony został czteromilionowy pasażer w roku kalendarzowym. Z kolei w ostatnią niedzielę minionego miesiąca wszedł w życie zimowy rozkład lotów. W przypadku Pyrzowic charakteryzuje się bogatą i różnorodną, jak na sezon zimowy, siatką połączeń czarterowych. Obok popularnych kierunków wypoczynku, takich jak Egipt, Wyspy Kanaryjskie, Turcja, Maroko, Tunezja czy Portugalia, w naszej tegorocznej ofercie znaleźć można także Oman, Kenię, Wyspy Zielonego Przylądka, Zanzibar, Zjednoczone Emiraty Arabskie, czy też najdłuższe bezpośrednie połączenie do Dominikany. Zimowa oferta połączeń regularnych uzupełniona zostanie o Turyn. Kierunek ten pod koniec grudnia uruchomią Polskie Linie Lotnicze LOT.  W ciągu najbliższych miesięcy spodziewamy się wzrostu ruchu pasażerskiego na poziomie od 10% do 15% – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, zarządzającego pyrzowickim lotniskiem. 

Rozwój infrastruktury 

W Katowice Airport nieustannie toczy się proces inwestycyjny. Kończy się I etap rozbudowy płyty postojowej cargo. Nowe stanowiska postojowe oddane zostaną do użytku przed końcem bieżącego roku. Jeszcze w tym roku rozpocznie się II etap rozbudowy płyty cargo. Warto zwrócić uwagę, że Katowice obok lotniska Chopina w Warszawie, są jedynymi portami w Polsce, przez które przechodzi wystarczająca ilość frachtu, by zapewnić rentowność tego typu transportu na tych lotniskach. 

We wrześniu 2018 roku wystartowała rozbudowa parkingu nr 1, który zlokalizowany jest przed terminalami pasażerskimi. W ramach tego przedsięwzięcia powstanie ponad 600 nowych miejsc postojowych wraz z drogami wewnętrznymi oraz nowym układem wyjazdowym z parkingu z systemem sześciu bramek. W przyszłym roku rozpocznie się przebudowa i rozbudowa terminalu pasażerskiego B. 

Nowy terminal, oba kierunki z ILS-em 

W najbliższym czasie GTL SA rozpocznie prace koncepcyjne związane z budową całkowicie niezależnego, wyposażonego w rękawy terminalu pasażerskiego, które pozwolą określić ostateczną skalę inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury terminalowej. 
Ponadto GTL SA chce w najbliższych latach zrealizować takie projekty jak: nowa strażnica Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej, rozbudowa bazy do obsługi technicznej samolotów, centralna wartownia, baza paliwowa, rozbudowa terminalu cargo. Nadal zwiększana będzie liczba stanowisk postojowych samolotów. 

Na terenie portu inwestują partnerzy GTL SA. We wrześniu bieżącego roku uruchomiony został Hotel Moxy (marka sieci Marriott). Inwestorem i zarządzającym obiektem jest Chopin Airport Development. Ponadto dwa projekty w Pyrzowicach prowadzi Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Trwa wyposażanie w niezbędne urządzenia nowej wieży kontroli lotniska. 
Razem z GTL SA Agencja realizuje też przedsięwzięcie „uzbrojenia” podejścia do pasa 09 drogi startowej Katowice Airport w system ILS kat. I. Realizacja tego zadania sprawi, że pyrzowickie lotnisko będzie pierwszym portem w kraju z systemem ILS na obydwu kierunkach drogi startowej.