Kody ITA w lotach Grupy Lufthansa do Polski

Choć formalnie Lufthansa jest posiadaczem pakietu mniejszościowego udziałów, to de facto Niemcy odpowiadają za operacje włoskiego operatora, a inaugurująca współpracę konferencja prasowa tylko to potwierdziła. Dyrektor generalny holdingu zapowiedział, że „fuzja będzie szybka”, gdyż celem jest skalibrowanie operacji ITA Airways z liniami lotniczymi z Grupy, tak aby powstała synergia, która zapewni długotrwałą rentowność włoskiego flagowca.

Ze skutkiem natychmiastowym członkowie programu lojalnościowego Miles&More mogą zbierać mile za przeloty następcą prawnym Alitalii, a od kilkunastu dni lojaliści – pod wpływem negatywnych komentarzy nastąpiła zamiana metodologii – mogą zbierać także punkty kwalifikacje, które są potrzebne do zdobycia lub przedłużenia statusu członkowskiego.

Od 30 marca nastąpi kolejny element układani fuzyjnej. W ów dzień linie lotnicze z holdingu rozpoczną realizację swoich operacji wraz z kodem ITA Airways. Kod „AZ” pojawi się także w rejsach europejskich Air Dolomiti, Austrian Airlines, Lufthansy i Swiss International Air Lines, jak i w przypadku lotów do Polski. Współpracą code-share objęte będą następujące loty:

Air Dolomiti: Frankfurt – Wrocław i Monachium – Kraków;

Austrian Airlines: Wiedeń – Kraków i Wiedeń – Warszawa;

Lufthansy: Frankfurt – Gdańsk, Frankfurt – Kraków, Monachium – Kraków;

Swiss International Air Lines: Zurych – Kraków, Zurych – Warszawa, Zurych – Wrocław.

Włoski operator będzie od tego dnia obsługiwał szereg rejsów krajowych z Rzymu-Fiumicino i kilka tras do europejskich hubów Grupy Lufthansa, które będą objęte kodami linii lotniczych niemieckiego holdingu.