Koleje Rosyjskie wybudują połączenie z nowym terminalem na Szeremietiewie

Projekt związany z budową połączenia kolejowego jest podzielony na dwie fazy. Pierwsza zakłada budowę nowej stacji Szeremietiewo-1, znajdującej się na obszarze północnego kompleksu terminalowego, wraz z trzema torami i dwoma peronami. Powstać ma też 3-kilometrowa dwutorowa linia oraz jednotorowe połączenie ze stacją Szeremetiewo-2, która znajduje się na terenie tzw. południowego kompleksu terminalowego (terminale D, E i F).

Jak informują Koleje Rosyjskie, rozpoczęły się już pierwsze prace związane z budową podtorza, instalacji związanych z łącznością, a także podpór dla obiektów inżynieryjnych, w tym estakady, na którym zostanie zlokalizowana nowa stacja. Po zakończeniu pierwszego etapu prac, co ma nastąpić w 2022 r,. możliwe będzie uruchomienie pociągów wahadłowych z częstotliwością co piętnaście minut.

Drugi etap prac zakłada realizację dwutorowej linii, łączącej nową stację z istniejącą linią w kierunku Moskwy i przystanku Szeremietiewska na linii Sawiołowskiej. Przewidziano również rozbudowę tej linii w ramach tzw. pierwszej linii Moskiewskiej Centralnej Średnicy. Po zakończeniu wszelkich prac liczba par połączeń łączących miasto z lotniskiem będzie mogła wzrosnąć z 38 do 72 na dzień (32 do południowego kompleksu terminalowego i 40 par do północnego kompleksu terminalowego). Pociągi będą odjeżdżać z Moskwy naprzemiennie do dwóch stacji na Szeremietiewie co piętnaście minut.

Pasażerski port lotniczy Moskwa-Szeremietiewo – noszący od niedawna imię Aleksandra Puszkina – powstał w 1959 r. Obecnie to najbardziej popularne lotnisko w Rosji, które w zeszłym roku obsłużyło ponad 45,8 mln pasażerów. Pierwsze połączenie kolejowe terminali D, E i F z Dworcem Sawiołowskim zostało otwarte w 2008 r., a w kolejnym roku przedłużono je do Dworca Białoruskiego. Czas przejazdu wynosi ok. 35 minut.