Kolejny ATR 72-500 we flocie linii SprintAir już lata

SprintAir odebrał kolejnego ATR-a 72 przystosowanego do przewozu frachtu lotniczego dokładnie 4 stycznia br. Wtedy to z Tuluzy przyleciał kolejny ATR 72-500 na francuskiej i tymczasowej rejestracji F-WKVD. Jest to już ogólnie ósmy ATR72 we flocie przewoźnika, a drugi w wersji -500. Ładnowność ATR-a 72 w wersji cargo wynosi 8,3 ton.

Nowa maszyna we flocie linii to 16-letni ATR 72-500 o numerze seryjnym 717, który wcześniej latał dla hiszpańskich linii Binter Canarias (dostawa 28.01.2005 r.) i Canary Fly (EC-JEV). Samolot został odpowiednio zmodyfikowany z wersji pasażerskiej na wersję cargo w warszawskim zakładzie należącym do linii i 5 lutego zadebiutował operacyjnie na siatce linii wykonując dwie rotacje z Warszawy do Kijowa. Samolot posiada polską rejestrację SP-SPF oraz wciąż stare barwy linii Canary Fly. Aktualizacja 6.02.2021 godzina 12:00: Samolot w dniu 6 lutego odleciał z Warszawy do Bydgoszczy na malowanie.

Obecnie we flocie SprintAira znajduje się 13 samolotów: sześć ATR-ów 72-200F, dwa ATR-y 72-500F oraz pięć Saabów 340A. Według nieoficjalnych informacji w tym roku polska linia pozyska kolejną maszynę ATR72.