Lada dzień poznamy cennik taryfowy portu Warszawa – Radom

Port Lotniczy Warszawa – Radom niedawno uzyskał certyfikat lotniska użytku publicznego. Na majówkę zaplanowane są pierwsze loty z nowego portu.

Do podpisu prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego został właśnie skierowany cennik taryfowy nowo wybudowanego portu. Jego publikacja powinna nastąpić najpóźniej do 10 marca. Konsultacje z zainteresowanymi przewoźnikami były prowadzone pod koniec ub. roku. Uwag nie było.

Wiadomo, że port lotniczy w Radomiu będzie znacznie tańszy od lotniska na Okęciu. – W stosunku do Chopina to będzie wielokrotna różnica – mówi Stanisław Wojtera prezes Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”.

Prezes PPL liczy, że Radom odciąży Warszawskie Lotnisko Chopina. Jak mówi, touroperatorzy będą mogli oferować swoje usługi po korzystniejszej cenie, a dodatkowo na mniejszym lotnisku zyskają lepszą obsługę i wygodniejszy terminal. Pasażerowie mają zyskać lepszy komfort wsiadania do samolotu na małym lotnisku.

Na dziś wiadomo, że z Radomia będzie wykonywanych pięć połączeń regularnych oferowanych przez PLL LOT. Będą to Kopenhaga, Paryż, Preweza, Rzym i Tirana. Ponadto port będzie oferował siedem kierunków czarterowych: Antalya, Burgas, Dżerba, Monastyr, Palma de Mallorca, Taba i Warna.

Według Stanisława Wojtery mocną stroną Radomia będzie dostępność dla tanich przewoźników. Chodzi m.in. o czas od wylądowania i opuszczenia pokładu przez pasażerów do przygotowania do kolejnego lotu – Na Chopinie niemożliwe jest zrealizowanie takiej operacji w 25 minut, tam natomiast to będzie to możliwe – stwierdził.

Prezes PPL, choć nie wyklucza tego, to jednak nie spodziewa się operatorów niskokosztowych w Radomiu jeszcze w tym roku. – Niektórzy operatorzy nie mają samolotów, więc muszą je dopiero pozyskać – to jedna. Mamy też takie sygnały, że część przewoźników przygląda się jak to lotnisko zafunkcjonuje. Nie brakowało takich, którzy nie wierzyli że zostanie ono otwarte – powiedział Wojtera i dodał: - Zainteresowanie wokół wylotów z Warszawy-Radom jest większe niż się wszyscy spodziewaliśmy.

Prezes PPL spodziewa się, że Radom w pierwszym roku funkcjonowania obsłuży sto kilkadziesiąt tysięcy pasażerów.