Legnica: Lotnisko na sprzedaż

O likwidację portu lotniczego w Legincy władze miasta zabiegały od lat, motywując swoje działania faktem braku środków na niezbędne inwestycje, mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa prowadzenia operacji lotniczych w rejonie lotów i w ruchu naziemnym. Swego czasu zarzuty o niegospodarności zarządzającego lokalnym lotniskiem postawiła też Strefie Aktywności Gospodarczej Najwyższa Izba Kontroli. Chodziło wówczas o wyprzedanie części lotniska i nieinwestowanie tych środków w infrastrukturę lotniczą, pomimo zapisu w statucie, iż część środków będzie skierowana w inwestycje lotnicze.

Prezydent Legincy Tadeusz Krzakowski jest wielkim przeciwnikiem lotniska. Argumentuje, że miasta nie stać na dokładanie do czegoś, co będzie generowało koszty. A w przypadku legnickiego lotniska nie ma, jego zdaniem, żadnych przesłanek mówiących o rentowności tego przedsięwzięcia.

Cena działek o powierzchni ponad dziewięciu hektarów wynosi obecnie prawie 13,5 mln zł. Na dziś (31 marca) miasto zaplanowało trzy przetargi – pod młotek pójdą zarówno tereny trawiaste jak też część betonowo-asfaltowego odcinka drogi kołowania. Za poszczególne działki miasto wyznaczyło odpowiednią cenę: 2,6 ha za 3,6 mln zł, 3,7 ha za 5,5 mln zł i 2,8 ha za 4,3 mln zł.

Na terenie lotniskowym w przyszłości miałaby rozpocząć się budowa wielkiego osiedla, które – jak liczą władze miasta – przyczyniłaby się do rozwoju gminy Legnickie Pole. Uchwała Rady Miasta, mówiąca o tym, aby zlikwidować port lotniczy, obowiązuje od 2013 roku.

Lotnisko Legnica jest lotniskiem użytku wyłącznego. Jest ono przeznaczone do wykonywania lotów szybowcowych, samolotowych, śmigłowcowych, moto- i paralotniczych oraz skoków spadochronowych, zgodnie z przepisami wykonywania lotów VFR. Lotnisko Legnica zostało wpisane do rejestru lotnisk cywilnych jako lotnisko cywilne o kodzie referencyjnym 3B.