Partner serwisu
Pasażer i linie lotnicze

Linia Starlux odebrała pierwszego airbusa A330neo

Dalej Wstecz
Autor:

Avgeek

Data publikacji:
20-02-2022
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER I LINIE LOTNICZE
Linia Starlux odebrała pierwszego airbusa A330neo
Fot. Airbus Media
Linie Starlux Airlines odebrały w piątek (18 lutego) pierwszego z ośmiu airbusów A330-900neo. Tajwański przewoźnik jest kolejnym, dziewiątym na świecie, który skorzysta ze wszystkich nowinek najnowszej wersji popularnego A330. Samolot jest leasingowany od firmy Air Lease Corporation (ALC).

A330-900neo numer jeden dla tajwańskiego przewoźnika, to samolot o oznaczeniu MSN 2003, napędzany silnikami Rolls-Royce Trent 7000 i rejestracji B-58301. A330neo Starlux zabierze na pokład 297 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży. W klasie biznes jest 28 w pełni rozkładanych foteli (1-2-1), natomiast w klasie ekonomicznej poleci 269 pasażerów (3-3-3).

Jako ciekawostkę warto dodać, że nowy A330-900 został przebazowany z Tuluzy do Tajpej wykorzystując paliwo do silników odrzutowych, które było mieszanką z odnawialnych źródeł i paliwa syntetycznego bez zawartości ropy naftowej.

Do Starlux trafi łącznie osiem airbusów A330-900neo, a kolejna maszyna dla przewoźnika, która wkrótce zostanie dostarczona, to samolot o numerach seryjnych MSN 2006.

Obecnie flota Starlux Airlines składa się z dziewięciu airbusów: jednego A330-900neo oraz ośmiu A321neo. Przewoźnik oczekuje na dostawę 30 airbusów: pięciu A321neo, siedmiu A330-900neo, 10 A350-900 oraz ośmiu A350-1000.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

ATR: W 2024 r. duży wzrost sprzedaży i wypełnienie dostaw

Biznes i przemysł

ATR: W 2024 r. duży wzrost sprzedaży i wypełnienie dostaw

Piotr Bożyk 13 lutego 2025

Czwarty A330 dla Air Serbii już w Belgradzie

Pasażer i linie lotnicze

Czwarty A330 dla Air Serbii już w Belgradzie

Mateusz Kieruzal 13 lutego 2025

UPS zamawia kolejne B767-300F przed zakończeniem produkcji

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Starlux Airlines chcą dołączyć do oneworld

Biznes i przemysł

Starlux Airlines chcą dołączyć do oneworld

Mateusz Kieruzal 05 października 2024

Starlux zamówiły airbusy A350F oraz kolejne A330neo

Biznes i przemysł

Linia Starlux odebrała pierwszego airbusa A350-900

Pasażer i linie lotnicze

Pozostałe z wątku:

ATR: W 2024 r. duży wzrost sprzedaży i wypełnienie dostaw

Biznes i przemysł

ATR: W 2024 r. duży wzrost sprzedaży i wypełnienie dostaw

Piotr Bożyk 13 lutego 2025

Czwarty A330 dla Air Serbii już w Belgradzie

Pasażer i linie lotnicze

Czwarty A330 dla Air Serbii już w Belgradzie

Mateusz Kieruzal 13 lutego 2025

UPS zamawia kolejne B767-300F przed zakończeniem produkcji

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Starlux Airlines chcą dołączyć do oneworld

Biznes i przemysł

Starlux Airlines chcą dołączyć do oneworld

Mateusz Kieruzal 05 października 2024

Starlux zamówiły airbusy A350F oraz kolejne A330neo

Biznes i przemysł

Linia Starlux odebrała pierwszego airbusa A350-900

Pasażer i linie lotnicze

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5