LOT: Retrofit ośmiu Dreamlinerów do końca 2026 r.

Rok temu informowaliśmy o tym, że LOT rozpoczął prace nad retrofitem wnętrz Dreamlinerów. Maciej Wilk, który pełnił wówczas funkcję członka zarządu ds. operacyjnych zapowiadał, że zmiana będzie dotyczyła klasy biznes, a pierwszy odświeżony samolot przewiezie pasażerów pod koniec 2024 r. Od tego czasu o projekcie nie było słychać zbyt wiele, ale LOT niezmiennie przygotowuje się do zmian w tym zakresie.

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że w pierwszej kolejności przeprowadzony zostanie retrofit całej floty Boeingów 787-8 Dreamliner. Obecnie takich samolotów PLL LOT posiada osiem – każdy z nich może zabrać 252 pasażerów: 18 w klasie biznes, 21 w premium economy i 213 w ekonomicznej. Narodowy przewoźnik dysponuje także siedmioma Boeingami 787-9, które zabierają na pokład 294 podróżnych.

Po zmianach w B787-8 w LOT Business Class pojawią się nowe fotele ustawione w jodełkę. To oznacza odejście od obecnego systemu 2-2-2 na rzecz układu 1-2-1. Ogółem liczba miejsc w klasie biznes ma być nie mniejsza niż dostępne obecnie 18 foteli (teoretycznie ich zwiększenie do 20 powinno
być możliwe w nowym układzie bez większych problemów). Wprowadzenie nowego układu siedzeń sprawi, że biznes w LOT zbliży się do rozwiązań, które znamy od innych przewoźników. Oprócz większej wygody każdy z pasażerów biznesu zyska swobodny dostęp do przejścia i więcej prywatności.

Oprócz zmian w biznesie zostaną także wymienione fotele w pozostałych klasach podróży. Przewoźnik na razie nie podaje szczegółów, ale wiemy, że nad wystrojem wnętrza, podobnie jak w przypadku klasy biznes, pracuje już renomowana agencja.

– Cały zespół PLL LOT bardzo intensywnie pracuje nad rozwojem oferty dla naszych pasażerów. Niedawno, we współpracy z polską marką kosmetyczną Phenomé odświeżyliśmy tzw. amenity kits dla pasażerów klasy biznes, wkrótce na naszych pokładach pojawi się nowe szkło z Huty Krosno, a już pod koniec wakacji zaprezentujemy nową porcelanę. Pracujemy również nad innymi aspektami naszej oferty. Pandemia przesunęła w czasie kilka projektów, niemniej jednak wierzę, że niedługo będziemy mogli te zmiany zakomunikować. Z dumą zmieniamy się dla naszych pasażerów, wsłuchujemy się w ich oczekiwania i potrzeby – powiedziała Izabela Leszczyńska, Dyrektor Biura Rozwoju Produktu i Customer Experience w PLL LOT.

Wszystkich pasażerów, niezależnie od wybieranej klasy podróży, na pewno ucieszy informacja o tym, że w Dreamlinerach doczekamy się również zupełnie nowego systemu rozrywki pokładowej.

Na tym jednak nie koniec nowości. LOT pracuje także nad wprowadzeniem możliwości skorzystania na pokładzie z dostępu do internetu. Na razie nie znamy szczegółów ani planowanego cennika tej usługi.
To jednak od dawna oczekiwana zmiana – brak dostępu do Wi-Fi był odczuwalny na trasach długodystansowych.

Pierwszy B787-8 przewiezie pasażerów pod koniec 2025 r., ale przewoźnik dopuszcza możliwość niewielkiego przesunięcia tego terminu. Wszystkie samoloty mają jednak zyskać nowe wnętrze do końca 2026 r. Dokładny harmonogram prac nie jest nam jednak znany, ale terminy, którymi podzielił się narodowy przewoźnik są spójne z tymi, które znamy z podobnych projektów realizowanych przez innych przewoźników. Kompleksowe odświeżenie wnętrza samolotu wymaga starannego projektowania, zaangażowania dziesiątek dostawców i długich procesów certyfikacji.