LOT zacieśnia code-share z SAS. Z Warszawy na Wyspy Owcze

Flagowy przewoźnik lotniczy znad Wisły prezentując swoją nową, pięcioletnią strategię na lata 2024-2028 poinformował, że partnerstwo ze skandynawskimi linami lotniczymi SAS w ramach umowy „dzielenia się kodami” (code-share) zostało zacieśnione.

LOT i SAS to członkowie lotniczego sojuszu Star Alliance, lecz code-share’owe partnerstwo między dwoma przewoźnikami obowiązywało do tej pory w ograniczonym stopniu. Umową objęte były rejsy SAS-u z Warszawy do Kopenhagi oraz połączenia krajowe skandynawskiego przewoźnika z Oslo do Alesund, Trondheim i Tromsø.

Ostatnie zacieśnienie współpracy spowodowało, że pasażerowie, rezerwujący bilety przez kanały sprzedażowe LOT-u na przeloty już w sezonie zimowym, zyskali możliwość podróży z jedną przesiadką w Kopenhadze, Oslo lub Sztokholmie do 24 nowych miast. Podróżni w kopenhaskim porcie Kastrup mogą skorzystać z lotów transferowych do Birmingham, Dublina, Edynburga, Manchesteru i Vagar (Wyspy Owcze).

Wulkaniczny archipelag położony na Oceanie Atlantyckim, między Wielką Brytanią, Islandią a Norwegią, który jest terytorium autonomicznym Królestwa Danii, wydaje się być najbardziej ciekawy z punktu widzenia polskich turystów. Do tej pory Polacy, którzy chcieli odwiedzić Wyspy Owcze rezerwowali kilka różnych biletów lotniczych, co w przypadku anulacji lotów spowodowanych zbyt dużym wiatrem w Vagar przysparzało sporo problemów. Od teraz, wszystkie rejsy mogą być na jeden rezerwacji (ten sam kod PNR), a pasażer nie będzie musiał martwić się o ewentualne problemy wynikające z zakłóceń lotów.

W przypadku podróży przez port lotniczy Oslo-Gardermoen podróżni zyskują możliwość przesiadki na samoloty SAS-u lecące do Alta, Bardufoss, Bodø, Dublina, Evenes (Harstad/Narwik), Haugesund, Kristiansund, Manchesteru oraz Molde.

Partnerstwo polskich i skandynawskich linii lotniczych zakłada także dziesięć kierunków SAS-u, które oferowane są ze sztokholmskiego potu lotniczego Arlanda. Przez stolicę Szwecji pasażerowie PLL LOT będą mogli lecieć do Edynburga, Helsinek, Lulei, Östersund, Skelleftei, Turku, Umei, Vaasa i Visby (Gotlandia).

Poszerzona współpraca zakłada, że kod SAS-u, „SK”, umieszczany będzie w przypadku rejsów LOT-u z warszawskiego Lotniska Chopina do trzech przesiadkowych portów lotniczych: Kopenhagi, Oslo i Sztokholmu, a także w przypadku połączeń krajowych do Lublina, Poznania i Wrocławia oraz lotów do miast w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, takich jak Belgrad (Serbia), Budapeszt (Węgry), Koszyce (Słowacja), Lublana (Słowenia), Sarajewo (Bośnia i Hercegowina) oraz Zagrzeb (Chorwacja).