Siatka połączeń regularnych portu lotniczego Olsztyn-Mazury jest raczkująca, choć warmińsko-mazurskie lotnisko funkcjonuje już prawie 10 lat. Za kilka dni rozpocznie się siedmiomiesięczny sezon letni, który przysporzy lotnisku jedynie maksymalnie 71 097 pasażerów.
Działalność portu w ostatnich latach nie pozwoliła na odnotowanie choć jednego dodatniego wyniku finansowego. Strata netto w wysokości 17,8 mln złotych za
działalność w roku 2022 oznaczała, że skumulowana strata lotniskowej spółki za ostatnie siedem lat wynosiła ponad 144 mln złotych.
Rok 2023 okazał się dla finansów spółki Warmia i Mazury Sp. z o.o. jeszcze gorszy, albowiem port odnotował stratę netto 19,7 mln złotych. Skumulowana strata spółki-operatora portu sięgnęła kwoty rzędy 166 mln złotych.
Liczba pasażerów w Szymanach systematycznie maleje, a oznak na poprawę nie ma. Wynik pasażerski za rok 2024 to zaledwie
72 246 pasażerów. Wynik z minionego roku okazał się znacznie gorszy od uzyskanego w 2023 roku, kiedy doliczono się 140 444 podróżnych. Dla lepszego porównania w rekordowym 2019 roku z usług warmińsko-mazurskiego lotniska skorzystało 147 446 pasażerów. Mimo takiego obrotu spraw prezes portu widzi „dobry” prognostyk, albowiem samoloty w ruchu czarterowym do Marsa Alam latały wyplenione średnio w 97 proc.
Spektakularnego wyniku pasażersko-operacyjnego nie zrobi także nadchodzący sezon letni. W ruchu regularnym dostępne będą
połączenia do Krakowa (dwie rotacje w tygodniu), za obsługę których wciąż odpowiadać będą Polskie Linie Lotnicze LOT, oraz Düsseldorfu i Londynu, do i z których latać będzie można na pokładach boeingów Ryanaira. Narodowy przewoźnik, w siedmiomiesięcznym okresie letnim, wykona 57 rotacji (114 lotów), przewożąc maksymalnie 9 348 podróżnych. Oferowanie do i z Niemiec to 116 rejsów i 21 924 fotele, a do i z Anglii dostępne są 144 loty i 27 216 foteli.
W ruchu czarterowym zorganizowane wyjazdy oferuje wyłącznie biuro podróży Itaka, które oferuje wczasy z wylotem z Olsztyna w Albanii, Egipcie i Turcji. Za obsługę rejsów wakacyjnych odpowiadać będą Corendon Airlines i Enter Air. Do i z Antalyi Corendon Airlines wykonają 27 lotów, przewożąc maksymalnie 5 103 urlopowiczów. Marsa Alam obsłużone zostanie 21 rejsami, a boeingami 737 Enter Air będzie mogło podróżować 3 969 pasażerów. W 23 lotach czarterowych do i z Tirany dostępne jest 4 347 foteli.
Sumując: maksymalna liczba pasażerów, która skorzysta z olsztyńskiego portu lotniczego w sezonie letnim, to 71 907, co uśredniając oznacza, że każdego dnia lotnisko na Warmii i Mazurach obsłuży 342 pasażerów. W wysokim sezonie najbardziej pracowitym dniem będzie czwartek, na kiedy wyznaczono obsługę czarterów i Düsseldorfu. W pozostałe dni port obsługiwać będzie po jednej rotacji, z wyłączeniem wtorków, kiedy lotnisko będzie stało puste.