Lotnisko Schiphol pod Amsterdamem przyjmie kolejnych 14 milionów pasażerów

Rozwój podamsterdamskiego giganta jest konieczny, by sprostać rosnącej liczbie pasażerów. Już teraz pod względem liczby odprawionych podróżnych jest to trzeci największy europejski port lotniczy. W zeszłym roku skorzystało z niego 63,5 mln pasażerów (dla porównania z lotniska Chopina – 12,7 mln). Wkrótce przepustowość pomieszczeń może się wyczerpać, dlatego na razie myśli się o takiej rozbudowie, która pomoże obsłużyć 14 milionów kolejnych podróżnych.

Idea lotniska Schiphol nie zmieni się – wszystkie odprawy nadal będą odbywały się w jednym budynku. Powstanie za to nowy pirs, z którego pasażerowie dostaną się do samolotów. Ma on być gotowy do końca 2019 roku. Z kolei rozbudowa terminala potrwa do 2023 roku. W tym czasie wszystkie operacje lotnicze mają odbywać się bez większych zakłóceń.

– Rozbudowa jest konieczna po to, by wzmocnić pozycję Schipholu na rynku operacji lotniczych. Chcemy nadążać za wzrostem liczby pasażerów i być konkurencyjni wobec innych europejskich hubów. Chcemy też zapewnić naszym pasażerom najlepsze możliwe warunku oczekiwania na samolot i odprawy – czytamy w komunikacie lotniska.

Zarządca lotniska wybrał już firmę, która będzie sprawować nadzór nad inwestycją i oceni przedłożone projekty. Wybór najlepszego z nich zaplanowano na wrzesień. – Nowy terminal musi być obiektem nowoczesnym, uwzględniającym wyzwania przyszłości, wyposażonym w najnowszą technologię cyfrową – informuje lotnisko.