Nowi przewoźnicy czarterowi w Modlinie

We wtorek (10 lipca) wieczorem hiszpański przewoźnik – Air Nostrum, znany również jako Iberia Regional, rozpoczął serię lotów czarterowych z lotniska w Modlinie (WMI) na trasie Bilbao – Warszawa/Modlin – Walencja dla operatora turystycznego Panavision Tours. Rejsy będą wykonywane 100-miejscowym samolotem produkcji kanadyjskiej typu Bombardier CRJ-1000.

Kilka dni później, 15 i 18 lipca tego roku na lotnisku w Modlinie zawita również samolot Embraer 145, należący do floty przewoźnika Regourd Aviation, obsługujący przewozy czarterowe z i do Irlandii na trasie Cork – Warszawa/Modlin – Cork. – Prowadzone przez nas rozmowy handlowe z touroperatorami oraz kolejnymi przewoźnikami, którzy są zainteresowani współpracą w zakresie realizacji lotów czarterowych z oraz do Portu Lotniczego Warszawa-Modlin w najbliższych sezonach rozkładowych, napawają nas optymizmem. Liczymy, że rozmowy te zaowocują w krótkim horyzoncie czasowym dynamicznym rozwojem przewozów czarterowych z naszego portu – mówi Anna Żebrowska-Dreger, zastępca dyrektora handlowego lotniska w Modlinie.

Z kolei 25 i 27 lipca na trasie Porto – Warszawa/Modlin – Porto planowane są kolejne czartery, które obsłuży samolot typu Boeing 737-500. Operatorem lotów będzie Maleth Aero. W związku z trwającymi Mistrzostwami Świata w Piłce Nożnej w Rosji z naszych usług lotniskowych skorzystali tacy przewoźnicy jak np: Small Planet, Enter Air, KlasJet, którzy przewozili kibiców, a także pracowników PZPN wraz z rodzinami.

– Lotnisko Warszawa/Modlin cieszy się coraz większym zainteresowaniem z punktu widzenia realizacji lotów czarterowych ze strony touroperatorów, firm eventowych, przewoźników oraz operatorów lotniczych. Brak ograniczeń w operowaniu w godzinach nocnych, atrakcyjna oferta cenowa usług lotniskowych, bogata i wciąż rozwijana oferta handlowo-gastronomiczna uwzględniająca potrzeby i oczekiwania pasażerów czarterowych czy choćby bardzo krótki czas oczekiwania na bagaż po przylocie (do 10 minut) to tylko niektóre nasze atuty, które sprawiają, że lotnisko w Modlinie staje się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą dla realizacji lotów czarterowych z/do Warszaw – zachwala Anna Żebrowska-Dreger.

A to jeszcze nie koniec, bowiem w najbliższym czasie w Modlinie – lotnisku pomyślanym jako port dla linii niskokosztowych i czarterowych – pojawią się dwaj kolejni przewoźnicy czarterowi. Rozmowy z nimi są właśnie finalizowane.