Pierwszy E195-E2 we flocie europejskiego przewoźnika

Dzisiejsze wydarzenie jest wyjątkowe dla wszystkich, którzy są częścią Binter. Embraer E195-E2 jest ważnym krokiem w historii naszych linii […]. Ten nowy milowy krok, który zbiega się z obchodami 30. rocznicy Binter, to kolejny postęp oprócz tych, które poczyniliśmy w ostatnich latach, i które pomagają realizować nasz główny cel: poprawę połączenia Wysp Kanaryjskich, zarówno między sobą, jak i do miejsc poza nimi – powiedział prezes Bintera Pedro Agustín del Castillo.

Binter złożyły zamówienie na 5 E195-E2, przystosowanych do przewozu 132 osób w konfiguracji jednoklasowej. Nowe samoloty zostaną rozmieszczone na trasach obejmującej 8 miast na Wyspach Kanaryjskich, 9 miast w Afryce i 2 w Portugalii. W 2018 z usług Binter skorzystało 3,6 mln pasażerów.

Nowy embraer E195-E2, największy w rodzinie zmodernizowanych odrzutowców regionalnych E2, to równocześnie największy samolot kiedykolwiek produkowany w Brazylii. Samolot może przewozić nawet do 146 pasażerów w konfiguracji jednoklasowej oraz 120 w konfiguracji dwóch klas. Jak więc widać linia Binter Canarias wybrała wariant jednoklasowy, ale zdecydowała się dać pasażerom więcej miejsca.

Podsumowując, maszyna została powiększona o maksymalnie 18 miejsc w stosunku do obecnego wariantu E195, ma też zasięg większy o 450 mil morskich (833 km), który wynosi 2600 mil morskich (4800 km). Samoloty E2 mają być o 20-25 proc. tańsze w użytkowaniu niż obecna generacja odrzutowców embraera. Dzięki powiększeniu modelu E195-E2 Embraer będzie konkurował przede wszystkim z airbusem A220-100, a nie z tylko rodziną bombardiera CRJ1000, jak to było do tej pory.