PLL LOT: Darmowe posiłki na pokładach samolotów wracają

Darmowy poczęstunek miałby wejść w życie w przyszłym roku. Przypominamy, że podobne rozwiązanie na pokładach maszyn PLL LOT funkcjonowało do 2013 roku. Zrezygnowano z niego za prezesury Sebastiana Mikosza i był to jeden z elementów restrukturyzacji spółki.

Poza przywróceniem darmowych posiłków, narodowego przewoźnika czeka jeszcze sporo zmian. Za cztery lata we flocie PLL LOT ma znaleźć się w sumie 70 samolotów, w tym 16 dreamlinerów (wobec 5. na których przewoźnik operuje obecnie). Do tego czasu linia chce zatrudnić 400 nowych pilotów (przez co liczba pilotów zwiększy się z 419 do 820) i ponad 1000 osób personelu pokładowego (z 700 do 1700 osób). Udziały w rynku LOTu mają w tym czasie wzrosnąćz 19 do 25 procent. Przewoźnik do 2020 roku ma zamiar obsługiwać 10 mln pasażerów rocznie.

Od początku stycznia PLL LOT uruchomił 23 nowe połączenia, w tym bezpośredni lot z Warszawy do Tokio. W 2015 roku przewoźnik wykorzystywał 45 samolotów do obsługi 41 kierunków. Ta sama flota obsługuje obecnie już 60 tras.

W przyszłym roku flotę narodowego przewoźnika zasilą dwa kolejne dreamlinery. Większość samolotów, które będą obsługiwać nowe połączenia PLL LOT, nabyta zostanie jednak na drodze leasingu operacyjnego. W tej sprawie trwają już negocjacje.

Dla LOTu szczególnie interesujące są połączenia do Azji Centralnej i na Bliski Wschód. Strategia przewoźnika do 2020 roku zakłada stworzenie bezkonkurencyjnej oferty połączeń do krajów takich jak Kazachstan czy Iran. Już za kilka tygodni wystartuje nowa trasa narodowego przewoźnika do Seulu. W przyszłym roku zapowiedziano natomiast uruchomienie trasy do Ameryki Północnej – do Newark. Rejsy na drugie lotnisko Nowego Jorku obsługiwane będą początkowo 4, a następnie 5 razy w tygodniu już od początku sezonu letniego 2017.

– Loty dalekodystansowe to najbardziej dochodowa część biznesu lotniczego, a LOT jako jedyna linia lotnicza w regionie ma potencjał, by je rozwijać. Koncentrować będziemy się głównie na rozwoju połączeń do Ameryki Północnej oraz do najważniejszych ośrodków biznesowych w Azji. Szczególnie atrakcyjne z naszego punktu widzenia są połączenia do Azji Centralnej i na Bliski Wschód. Jesteśmy, ze względu na atrakcyjne połączenie geograficzne, w stanie uruchomić bezkonkurencyjne połączenia do krajów takich jak Kazachstan czy Iran – mówił Rafał Milczarski, prezes PLL LOT podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy.