Qatar wysłał zapytanie ofertowe. Niebawem zakupy nowych samolotów

Zamówienie, które prawdopodobnie skupi się na dwóch typach maszyn: A350 i B777X, zastąpi starsze szerokokadłubowe samoloty zbliżające się do końca okresu eksploatacji u przewoźnika. Dokładny podział między dwoma producentami nie został jeszcze ustalony, ale według doniesień prasowych ma być to podział praktycznie pół na pół.

- Opublikowaliśmy zapytanie ofertowe, aby stworzyć konkurencję między oboma dostawcami. Przejdziemy przez ten proces, a przy tak dużym zamówieniu nie musimy się spieszyć i liczymy na owocne negocjacje - powiedział Al Meer w rozmowie z CNBC.

Qatar Airways nie skomentował oficjalnie tej sprawy i póki co nie odpowiada na zapytania prasy.

Oprócz tego Al Meer powiedział, że problemy produkcyjne obu producentów i opóźnienia w dostawach miały wpływ na Qatar Airways do pewnego stopnia, zwłaszcza gdy samoloty nie były dostarczane na czas.

- Zawsze staramy się rozwijać i poszerzać naszą flotę i sieć/ Bez samolotów nie możemy tego zrobić. Kiedy nasze samoloty są opóźnione, nie możemy zaspokoić popytu ze strony naszych pasażerów. Wiem, że Boeing i Airbus borykają się z pewnymi problemami, ale mamy pełne zaufanie do obu firm i wierzymy, że mogą je szybko przezwyciężyć - dodał.

Flota Qatar Airways

Katarski przewoźnik posiada w swojej flocie 252 samoloty: 29 airbusów A320, trzy A330-200, siedem A330-300, 34 A350-900, 24 A350-1000, osiem A380, dziewięć boeingów B737 MAX 8, siedem B777-200LR, 57 B777-300ER, 27 B777F, 30 B787-8 oraz 17 B787-9.

Linia oczekuje na dostawę 192 samolotów: 50 A321neo, 18 A350-1000, 25 boeingów B737 MAX 10, 50 B777-9X, 13 B787-9, dwóch B777F oraz 34 B777-8F.