RDOŚ: Nowy termin decyzji środowiskowej dla kolei do Modlina

Kwestia budowy odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do stacji Mazowiecki Port Lotniczy oraz budowy samej tej stacji ciągnie się od lat. Pierwotnie Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego chciał, by inwestycja była finansowana ze środków unijnych. W 2014 r. przedsięwzięcie uznane zostało jednak za inwestycję o zbyt małym zakresie i przeniesiono ją na listę rezerwową w kontrakcie terytorialnym.

Następnie szukano innych sposobów pozyskania pieniędzy na realizację projektu i ostatecznie postanowiono, że będzie on finansowany ze środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego. Marszałek porozumiał się w tej sprawie 20 lipca 2016 z PKP PLK, które stały się inwestorem zadania doprowadzenia kolei do stołecznego portu.

– Jesteśmy w początkowej fazie opracowania Studium Wykonalności. Zakończenie opracowania planujemy na koniec tego roku. Następnie będziemy prowadzić prace nad pozyskiwaniem decyzji środowiskowych i lokalizacyjnych, co może potrwać do połowy 2019 roku. Po tym rozpoczniemy przetarg na wybór wykonawcy i projekt. Same roboty planujemy przeprowadzić między połową 2020 roku a końcem 2022 roku – poinformował jeszcze w 2017 roku portal Rynek Kolejowy Karol Jakubowski, rzecznik prasowy PKP PLK.

Jak więc widać, wszystko odbywa się zgodnie z harmonogramem. Prośba o wydanie decyzji środowiskowej została wystosowana do RDOŚ pod koniec listopada 2017 roku. Urząd już raz zapowiadał wydanie decyzji do 19 kwietnia. Teraz mamy 31 maja. Termin może się jeszcze przesunąć kilkukrotnie. Przy dużych inwestycjach jest tak wiele stron, pytań i wątpliwości, że RDOŚ przekłada wydanie decyzji wielokrotnie. 
Obwieszczenie z 29 marca daje stronom możliwość zgłoszenia ostatnich żądań oraz wypowiedzenia się o zebranych przez RDOŚ materiałów i dowodów. Zainteresowani mogą to zrobić do 5 kwietnia.