Rozpoczęła się budowa połączenia kolejowego do lotniska Londyn-Luton

Obecnie chcąc dotrzeć do terminala w Luton z centrum Londynu (skąd lata do Polski zarówno Ryanair, jak i Wizzair, bardzo wielu pasażerów korzysta też z oferty EasyJet, który ma tu główną bazę) mamy do wyboru ofertę bezpośrednich, ale dość wolnych autobusów lub kolei, która dowiezie nas do stacji Luton Airport Parkway. Z tego miejsca musimy już skorzystać z autobusów, dowożących do terminala. Sytuacja jest tu więc podobna do tej, którą znamy z lotniska w Modlinie. Zarówno zarząd podwarszawskiego lotniska, jak i tego w Luton od lat dostrzegają w tym problem i próbują mu zaradzić. W obu przypadkach wydłużenie linii kolejowej pod halę przylotów i odlotów wydaje się rozwiązaniem najlepszym. 

I choć w przypadku Modlina inwestycja jest jeszcze na etapie projektowym, w przypadku lotniska Londyn Luton pierwsza łopata na placu budowy została już wbita. Trasę ze stacji Luton Airport Parkway do terminala pasażerskiego będzie można pokonać w cztery minuty. Z centrum Londynu do portu przejazd koleją zajmie 30 minut.

Angielski projekt jest zaawansowany technicznie i zakłada doprowadzenie pod sam terminal kolei w pełni automatycznej, a więc takiej, w której maszynista nie jest potrzebny do prowadzenia pociągu. Cały budowany odcinek liczy dwa kilometry długości. Położona w większości na estakadzie linia ma zostać uruchomiona z końcem 2021 roku. Koszt inwestycji to 200 mln funtów.

Ruch w Luton wymaga podjęcia pilnych kroków zwiększających przepustowość lotniska i poprawy dojazdu. To obecnie najszybciej rozwijające się lotnisko w Wielkiej Brytanii, które do 2050 roku ma obsługiwać od 36 do 38 mln pasażerów i 240 tysięcy lotów rocznie.