Ryanair: Spore cięcia siatki w Polsce. Najwięcej z Krakowa i Modlina

Po przeprowadzonej przez nas analizie systemu rezerwacyjnego widzimy, że z Krakowa pasażerowie samolotami Ryanaira nie polecą do Aten, Ankony, Belfastu, Brindisi, Budapesztu, Burgas, Chanii, Korfu, Lamezii Terme, Palmy de Mallorca, Pescary, Rimini oraz Zadaru. Do Birmingham, Katanii, Edynburga, Gdańska, Goeteborga, Londynu-Luton, Manchesteru, Newcastle, Norymbergi, Paryża-Beauvais, Pizy, Pragi, Salonik,
Szczecina oraz Wiednia linie zmniejszą liczbę wykonywanych tygodniowo lotów. Natomiast na Maltę oraz do Marsylii, Tel Awiwu, Shannon, Sztokholmu-Arlandy oraz Wenecji-Treviso Ryanair zwiększy w sezonie zimowym oferowanie.

Z Katowic irlandzkie linie usunęły ze swojego systemu bilety na loty do włoskiego Trapani. Mniej lotów dostępnych będzie do Alghero, Bolonii-Forli, Katanii, Kolonii, Dublina, Manchesteru, Mediolanu-Bergamo, Oslo-Gardermoen oraz Wenecji-Marko Polo. Z położonego w Pyrzowicach portu lotniczego linie zamierzają zaoferować połączenie do Edynburga.

Z portu lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku liniami Ryaniar nie będzie można polecieć więcej do Barcelony-Reus, Belfastu, Burgas, Chanii, Korfu, Wilna oraz Zadaru w Chorwacji. Na trasach do Billund, Kopenhagi, Edynburga, Goeteborga, Krakowa, Mediolanu-Bergamo, Newcastle, Paryża-Beauvais, Växjö-Smaland oraz Wrocławia dostępnych będzie mniej rejsów w porównaniu z sezonem letnim. Jedynym kierunkiem, na którym linie polecą częściej będzie irlandzki Dublin.

Z portu lotniczego Warszawa-Modlin, gdzie na razie Ryanair jest jedynym przewoźnikiem, który oferuje regularne połączenia lotnicze, w sezonie zimowym nie będzie można polecieć do Aarhus, Aten, Burgas, Cagliari, Chanii, , Faro, Glasgow, Kowna, Koszyc, Palmy de Mallorca, Pescary, Pizy, Pragi, Rimini, Szczecina, Tel Awiwu, Salonik, Trapani, Walencji, Zadaru, a także na Korfu, Rodos oraz Zakynthos. Mniej tygodniowych rejsów będzie dostępnych do Bari, Kolonii, Edynburga, Helsinek, Leeds, Liverpoolu, Manchesteru, Neapolu, Pafos, Paryża-Beauvais, Rygi, Sztokholmu-Arlandy oraz Wenecji-Treviso.

Ze stolicy Dolnego Śląska, Wrocławia, pasażerowie nie będą mogli polecieć boeingami 737 latającymi dla Ryanira do Aten, Barcelony-Girony, Bolonii, Brukseli-Charleroi, Chanii, Glasgow, Olsztyna, Palmy de Mallorca, Pizy, Podgoricy, Zadar oraz na Korfu. Na trasach do Alicante, Edynburga, Gdańska, Mediolanu-Bergamo, Rzymu-Ciampino, Sztokholmu-Arlandy, Wenecji-Treviso oraz na Maltę przewoźnik zmniejszy liczbę wykonywanych w tygodniu lotów. Ryanair zwiększy natomiast oferowanie na trasach do Dublina, East Midlands, Oslo-Torp, Paryża-Beauvais oraz Shannon. Nowym kierunkiem będzie ostatnio ogłoszone portugalskie Porto, gdzie loty będą wykonywane dwa razy w tygodniu.

Z portu lotniczego Poznań-Ławica irlandzkie nie będą już dostępne loty do Barcelony-Girony, Cagliari, Palmy de Mallorca, Puli, Zadaru oraz na Korfu. Mniej rejsów będzie dostępnych do Bristolu, Budapesztu, Dublina, Edynburga, Liverpoolu, Miediolanu-Bergamo, Rzymu-Ciampino oraz Sztokholmu-Arlandy. Linie zamierzają zwiększyć oferowanie do jordańskiego Ammanu oraz Londynu-Stansted. Nowy połączeniem będzie Tel Awiw.

Z Rzeszowa i Bydgoszczy zmniejszona zostanie ilość lotów do Londynu-Luton. Ryanair zamierza zwiększyć oferowanie z tych dwóch miast do stolicy Irlandii – Dublina. Z zachodniopomorskiego Szczecina Ryanair usunie z rozkładu lotów połączenie do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Mniejsza podaż miejsc będzie na trasach do Krakowa oraz Londynu-Stansted. Do siatki połączeń powrócą loty do Liverpoolu. Port lotniczy Olsztyn-Mazury straci bezpośrednie loty krajowe do Krakowa i Wrocławia.