Scoot zadebiutuje w Wiedniu

Flagowy przewoźnik lotniczy z Miasta Lwa zdecydował się w 2011 roku na założenie spółki-córki, aby zagospodarować szybko rosnący w Azji Południowo-Wschodniej segment podróży niskokosztowych. „Tanie” linie lotnicze z Singapuru rozpoczęły komercyjną działalność w czerwcu 2012 roku, ugruntowując sobie pozycję na regionalnym i międzynarodowym rynku lotniczym.

Flota Scoot składa się obecnie z 55 samolotów, z czego 21 maszyn jest szerokokadłubowych, które odpowiadają za realizację rentownych operacji do m.in. Australii (Sydney i Melbourne) i Japonii, jak również do dwóch europejskich miast. Linie obecne są w Atenach i Berlinie – obecnie rejsy są realizowane w ramach jednej rotacji, podczas gdy przed pandemią boeingi 787 do stolic Grecji i Niemiec wykonywały oddzielne operacje.

Loty między Singapurem a Europą są niezwykle rentowne, więc budżetowy operator postanowił zwiększyć obecność na unijnym rynku lotniczym. 3 czerwca linie zainaugurują zostaną loty do Wiednia, oferując trzy połączenia tygodniowo, które będą wykonywane we wtorki, czwartki i soboty. Rejsy obsłużą Dreamlinery w wersji -8.

Uruchomienie lotów między Miastem Lwa a Wiedniem oznaczać będzie powrót linii z Grupy Singapore Airlines do Austrii po ponad 25 latach, albowiem spółka-matka ostatni raz takie rejsy realizowała w roku 2000. Wtedy połączenia były realizowane z międzylądowaniem w Zurychu, a loty obsługiwały boeingi 747-400. Austrian Airlines przestały świadczyć bezpośrednie usługi na tej trasie w marcu 2007 roku.