Pierwszy G500 u klienta

– Jesteśmy dumni z pracy, jaką wykonaliśmy wraz z naszymi kooperantami, aby zrealizować pierwszą dostawę tego zaawansowanego technologicznie, całkowicie nowego i ekologicznego statku powietrznego, który przekracza oczekiwania naszych klientów i kontynuuje długoletnią tradycję Gulfstreama – powiedział Mark Burns, prezes spółki.

G500 ustanowił ponad dwadzieścia rekordów prędkości pomiędzy parami miast, a flota pięciu egzemplarzy testowych spędziła w powietrzu ponad pięć tysięcy godzin. Przy prędkości 0,90 Macha G500 ma zasięg 8,149 tys. km. Przy średniej prędkości 0,85 Macha, samolot może latać 9,630 tys. km tj. o 370 km więcej, niż początkowo przewidywano. Samolot prócz dwóch pilotów zabiera w podróż do dziewiętnastu pasażerów. 

Samolot ustanowił rekordy na następujących przelotach:

• Sewilla do Abu Dhabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA), w 5 godzin i 44 minuty 0,90 Macha
  
• Van Nuys, Kalifornia, do Kona na Hawajach, w 4 godziny i 52 minuty 0,90 Macha
  
• Englewood, Kolorado, do White Plains, Nowy Jork, w ciągu 2 godzin i 56 minut 0,90 Macha
  
• Toronto do Savannah w godzinę i 42 minuty 0,90 Macha
  
• Hongkong do Jebel Ali, Zjednoczone Emiraty Arabskie, w 7 godzin i 8 minut 0,90 Macha
  
• Jebel Ali do Genewy w 6 godzin i 18 minut 0,90 Macha
• Chicago do San Jose w Kalifornii, w 3 godziny i 34 minuty 0,90 Macha
  
• Doha, Katar, do Shannon, Irlandia, w 7 godzin i 35 minuty 0,90 Macha
  
• Shannon do Savannah w 7 godzin i 2 minuty 0,90 Macha
  
• Moskwa do Hongkongu w 8 godzin i 33 minuty 0,90 Macha
  

Model G500 otrzymał od Federalnego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (FAA) certyfikację 20 lipca tego roku. Samolot wchodzi do służby nie tylko z osiągami lepszymi od spodziewanych. Fotele i kabina biznes jeta zyskały również duże uznanie. Zespoły Gulfstream Interior i Industrial Design zdobyły 2018 International Yacht & Aviation Awards za prace projektowe zarówno w modelu G500, jak i w większym G600.