Sky Airline odebrała pierwszego A320neo

Na pokład nowa maszyna zabierze 186 pasażerów dzięki innowacyjnej kabinie Space Flex. Nowa opcja kabiny jest szczególnie atrakcyjna dla linii lotniczych, które chcą zapewnić pełny serwis pokładowy i jednocześnie ułatwić skorzystanie z toalety z tyłu samolotu osobom o ograniczonej sprawności ruchowej (PRM), ale nie tylko. Bardziej pojemna tylna kuchnia może pozwolić na zabranie większej ilość jedzenia (na całą rotację) co pozwala przewoźnikowi skrócić czas załadunku cateringu. Opcja Space-Flex pozwala w pełni wykorzystać przestrzeń w samolocie, która do tej pory była nieużywana. Dla części linii lotniczych jest to opcja na zwiększenie komfortu pasażerów, natomiast wśród przewoźników LCC i czarterowych nowa opcja będzie wykorzystana w celu skonfigurowania pokładu dla większej liczby pasażerów. 

Rodzina A320neo jest preferowanym samolotem dla linii lotniczych w Ameryce Łacińskiej, mając już 680 zamówień i zobowiązań od leasingodawców oraz dziewięciu przewoźników, z ponad 70 proc. udziałem zamówień na rynku samolotów wąskokadłubowych nowej generacji. 

A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo, która zużywa prawie 15-20 proc. Mniej paliwa co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę są cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dadzą możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas. Łącznie 100 firm i linii zamówiło 6100 maszyn z rodziny A320neo, to około 60 proc. rynku wąskokadłubowego. 

Obecnie flota Sky Airline składa się z 16 airbusów: 13 A319, dwóch A320 oraz jednego A320neo. Przewoźnik oczekuje na dostawę kolejnych 20 maszyn A320neo, które będą leasingowane od SMBC Aviation Capital oraz Air Lease Corporation.