SkyTaxi: 14-krotnie mniejszy zysk niż w 2022

SkyTaxi to mający 24 lata polski przewoźnik lotniczy z siedzibą w porcie lotniczym we Wrocławiu. Dysponując w zeszłym roku flotą trzech frachtowców typu boeing 767-200 (SP-MRE, SP-MRF, SP-MRG) czarterowe linie obsługiwały loty cargo w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Chinach, jak i w Afryce.

Elastyczność, szybkie dostosowanie się do panującej sytuacji i wysokiej jakości obsługa klienta dostępna, która dostępna jest przez 24 godziny pozwalają przewoźnikowi notować dobre wyniki finansowe. Doświadczenie zdobyte w transporcie ładunków średniej wielkości sprawia, że linie SkyTaxi stały się ważnym graczem na rynku szerokokadłubowych operatorów samolotów w pełni frachtowych.

Zatrudnienie w spółce, w zeszłym roku, wyniosło 30 osób. Na wynagrodzenia członków zarządu przeznaczono 210 tys. złotych netto, a na wypłatę dywidendy dla wspólników SkyTaxi przeznaczono pięć mln złotych brutto. Linie cargo posiadają oddział w Bahrajnie, z którego realizowane są loty dla firmy kurierskiej DHL. Jak wynika ze sprawozdania finansowego, frachtowy operator realizował, w zeszłym roku, także transakcje ze spółką powiązaną z Wybrzeża Kości Słoniowej.

Rok 2023 był dla linii cargo kolejnym dobrym okresem, albowiem oferowane usługi pozwoliły wygenerować zysk netto, mimo że 8-proc. spadek rok do roku zaliczyły przychody lotniczej spółki, które wyniosły 160 826 480,14 złotych, podczas gdy rok wcześniej było to 174 299 191,46 złotych. Zysk brutto SkyTaxi wyniósł 3 726 858,60 złotych, a zysk netto, po odprowadzeniu podatku dochodowego, zamknął się w kwocie 2 856 082,26 złotych. Odnotowany zysk został podzielony: 2 787 459,28 złotych przeznaczono na kapitał zapasowy, a pozostała część, tj. 68 622, 98 złotych, została wykorzystana na pokrycie strat z lat ubiegłych.