Stansted do pilnej rozbudowy. Kolejny rekordowy miesiąc za pasem

Rekordowy miesiąc wynika z faktu, iż Emirates uruchomił swój nowy codzienny lot łączący najszybciej rozwijające się lotnisko w Londynie z centrum w Dubaju, oferując tym samym możliwość podróżowania dalej, do ponad 150 miejsc na całym świecie. Jakiś czas temu Stansted został wymieniony w pierwszej piątce europejskich portów lotniczych odnotowujących najwyższe wzrosty w bezpośrednim ruchu lotniczym, biorąc pod uwagę połączenia lotnicze obsługiwane w ciągu ostatnich pięciu lat. Najpopularniejsze miejsca, do których latają pasażerowie lotniska Stansted, to Stambuł, Hiszpania i Sofia w Bułgarii.

Właściciel lotniska ma nadzieję na budowę infrastruktury, która pozwoli zwiększć liczbę pasażerów na Stansted z 35 milionów rocznie, do 43 milionów. Obecnie czeka on na decyzję planistyczną.

Międzynarodowy raport Airports Industry Connectivity International (ACI) Europe wykazał, że London Stansted odnotował 43 proc. wzrost liczby lotów bezpośrednich oferowanych z lotniska od 2013 r.

W roku kończącym się w czerwcu 2018 roku Stansted obsłużył 26,8 milionów pasażerów, co stanowi wzrost o 7,6 procent w porównaniu z poprzednim 12-miesięcznym okresem.

W planach jest już budowa nowego terminalu przylotowego. Inwestycja o wartości 130 milionów funtów ma zostać zrealizowana do 2021 roku. Budynek będzie liczył trzy piętra i powstanie obok obecnego terminala, na powierzchni 34 000 m2. 

Lotnisko zmieniło właściciela w 2013 roku, kiedy BAA został zmuszony do sprzedaży Stansted w wyniku orzeczenia Komisji ds. Konkurencji. Od tego czasu nowy właściciel Manchester Airports Group (MAG) wydał 150 milionów funtów na modernizację terminalu zaprojektowanego przez Normana Fostera, koncentrując się na poprawie jego powierzchni handlowej.