SWISS pogłębi partnerstwo z Helvetic Airways

Choć Swiss International Air Lines są największym przewoźnikiem w Szwajcarii, należącym do Grupy Lufthansy, to linie nie posiadają wystarczającej floty, aby z łatwością zrealizować planowane programy lotów. W związku z czym linie SWISS od dłuższego czasu wspomagają się wet-leasingiem.

Od 2007 r. członek największego lotniczego holdingu w Europie stale współpracuje z mniejszym szwajcarskim operatorem, Helvetic Airways, który świadczy dla flagowego operatora usługi wynajmu samolotów wraz z załogą i ubezpieczaniem. Trwająca już 17 lat współpraca jest na tyle owocna, że zdecydowano o przedłużeniu okresu współpracy o kolejne pięć lat.

Helvetic Airways istnieją od 2003 r., lecz to realizacja lotów dla SWISS-a jest główną gałęzią przychodów operatora, gdyż pod własnym kodem linie oferują lotów z Berna i Zurychu do stricte urlopowych destynacji, takich jak Dżerba, Heraklion, Kos, Larnaka, Palma de Mallorca, Rodos, czy Kittilä w fińskiej Laponii.

W ramach nowej umowy, która będzie wiązać przewoźników w latach 2025-2030, Helvetic Airways będą realizować krótkodystansowe operacje flagowych linii lotniczych za pomocą maksymalnie 15 samolotów, z czego nie więcej niż dziewięć maszyn będzie realizować loty w sezonie zimowym. Dyrektor handlowy SWISS, Heike Birlenbach, uważa, że statki dzierżawione od partnerskich linii pozwalają „lepiej zarządzać szczytami operacyjnymi” i „efektywniej obsługiwać mniejsze kierunki”.

Flota prywatnego przewoźnika liczy 22 samoloty, lecz status operacyjnych ma 15 maszyn. Helvetic Airways posiadają: sześć E190, cztery E-195, osiem E190-E2 (sześć maszyn tego typu jest wyłącznych ze służby), oraz cztery E-195-E2. Samoloty nowej generacji, jak i starsze wąskokadłubowce brazylijskiej produkcji będą obsługiwać – tak jak jest to obecnie – niektóre rejsy do Krakowa, Warszawy, czy Wrocławia.