UAC: Kolejny rządowy Ił-96-300 już po pierwszym locie technicznym

Podczas lotu, który trwał ok. 2 godzin, na wysokości od 5000 do 9000 m, załoga sprawdziła stateczność i sterowność statku powietrznego oraz działanie wszystkich instalacji pokładowych, a także zespołu napędowego. Według dowódcy załogi misja lotnicza została zakończona pełnym sukcesem.

Nowy samolot wyposażony jest w najnowocześniejsze systemy i sprzęt, które spełniają europejskie i międzynarodowe standardy lotnicze. W szczególności jest on wyposażony w zmodernizowany system lotu i nawigacji. Iła pomalowano także nową technologią malowania, która zapewnia dodatkową ochronę całego płatowca. Będzie to 11. maszyna Ił-96 dla rosyjskich VIP-ów.

– Program Ił-96 tradycyjnie zapewnia główna pracę naszej fabryki. Przy tym projekcie zatrudnionych jest około 70 proc. pracowników firmy. WASO posiada unikalne kompetencje w produkcji szerokokadłubowych samolotów pasażerskich. Mamy ogromne doświadczenie w produkcji takich maszyn. Dziś konsekwentnie otrzymujemy zamówienia w ramach programu Ił-96 – powiedział Farit Sharafeev, dyrektor zarządzający WASO.